Même en V8 c'est pas normal autant d'écart entre une R8 et une M3
Il l'a laissé sur place quoi

La r8 s'encrasse à crever aussi, si elle a pas été décalaminé y a peut être 100ch d'écart quoi.

Parsque sur le papier la V8 c'est 420ch ? la M4 430ch donc ouais y'a de quoi être bien dég.

Tu pourrais quand même flouter mes plaques

Caisse d'expo, osef.

Roh t'as niqué ma blaguounette

Ah merde, j'avais lu "les plaques" en plus

Vilain.

La R8 a le cancer sur la vidéo

La R8 tournait au sans plomb 95 de chez carrefour ou quoi ?

C'est marrant ça me rappel le topic ou j'expliquais justement que la R8 V8 n'avait jamais ses chevaux, 380 en moyenne et jusqu'à 340 et ça c'est en temps normal, donc si tu tombes sur une version un peu malade la vidéo résume très bien ce qui peut se passer.

Magnifique cette M4, Design parfait, les bons coupés comme on les aime.
Ca va bientôt faire 1 ans qu'elle est en vente .
6 cylindre en ligne Power !
Je l'aurai un jour, je l'aurai !! (c'est la MAAF !)

J'ai l'impression que la M4 sera jamais autant reconnue que la M3 e92, tout comme l'Huracan qui sera dans l'ombre de la Gallardo. Elles me font moins rêver qu'avant ces caisses...

La M4 c'est comme ci elle n'existait pas pour moi. Trop déçu..

Autant je bande sur une M3 E46 ou 90/92, mais cette nouvelle génération.

+1 pour la huracan, elle est passée inaperçu cette caisse.

Pourtant elle me plait, V10 atmo quand Ferrari au Turbo c'est un gros plus, elle a une sacrée gueule.