Salut,

Quel est avis la dessus ?

Quel est le mieu, une caisse ancienne peu kilometré, ou recente kilometré ?

Une récente pas kilométrée

Ou ancienne kilométrée aussi.

Ca dépend

Une récente avec masse de km d'autoroute c'est mieux qu'une vieux crouton laissé à l'abandon pendant 5 ans dans un jardin

Merci

ancienne peu kilométrée
- si le proprio la sort de temps en temps de façon régulière ! ça peut marcher
- si la voiture est resté immobilisée depuis plus 15 ans, il y a des gros frais à prévoir ! Les joints moteur secs qui ont craquer à la chaleur = fuite d'huile = casse moteur !

De même que récente kilométrée >
- si c'est de la route c'est bien
- si c'est que de la ville comme la tonne de merguez en RP, c'est une poubelle.

Pour moi, et ca n'engage que moi, je favorise un kilometrage coherent.

Une caisse qui a 20 ans et 50 000km j'aime pas. Une qui a 10 ans et 300 000 non plus.

Mais une caisse qui a 15 ans et 150 000-200 000 c'est nickel. Apres je sais quel modele j'achete. La fiabilité est un des principaux criteres (avant le look, le confort, la performance...).

Si j'ai une Honda c'est pas pour rien. Bloc atmo tres costaud avec un tres bon rendement.

Ma premiere caisse, une twingo de 7 ans avec 50 000km a été un gouffre financier.

Et une caisse de papy pas kilometrée, pour moi elle a fait que des petits trajets, donc le moteur tourne qu'a froid (pas toujours bien sur). Idem pour une caisse qui ne roule qu'en ville.

Apres, faut demander l'usage. La civic a fait un peu de ville, mais servait quasimment que pour de longs trajets le week end, donc nickel. Le proprio etait maniaque, donc il devait prendre l'autoroute.

Tu prends une caisse de 10 ans avec 100 000 bornes (cohérent donc)
Mais avec ton raisonnement tu prends pas en compte si c'est 100 000 de route ou de ville et c'ets aps du tout pareil.
faut parler avec le vendeur pour savoir c'est tout.

Ca dépend surtout de l'entretien, si elle est peu kilométrée mais qu'elle est juste abandonnée elle est surement pas en très bon état désormais

et si c'est une récente beaucoup kilométrée mais que le proprio a jamais ouvert le capot ( ) c'est pareil

Dans l'absolu vaut mieux avoir les factures et autres papiers attestant du bon entretien du véhicule, plutôt que de simplement se dire "c'est bon y a 10k km alors qu'elle a 34 ans je prends"

ACE c'est ce que je dis quelques secondes avant toi je me suis rendu compte que j'avais pas assez approfondi.
Mais oui, je suis tout a fait d'accord.

Ma civic, certes je l'ai payée chere et beaucoup disent "OMG 200 000km c'est trop!"
N'empeche que j'ai un dossier de factures et un carnet d'entretien en beton. Et je sais a peu pres quelle utilisation elle a eu (comme dit plus haut).

Quand je vois la 106 de ma grand mere, entretenue comme il faut chez Peugeot mais maltraitée comme pas permis (4eme embrayage a 180 000km, + de 4000tr/min a froid, tous petits trajets) elle est coherente, entretenue, mais c'est une merguez

lemonpulp66 c'est bisarre quand même 4 embrayage pour 180 000km

ACE ouais mais le vendeur va peut etre pas dire la verité pour avantager sa caisse, ils savent que bcp de ville = risque pour l'acheteur

Oui, ben elle aime bien faire patiner l'embrayage quoi

Déjà vu une mémé taper le rupteur en marche arrière pour sortir de sa place de parking. J'me sentais mal pour la voiture

Le meiux c'est une récente kilometrée

Les voitures supportent plus facilement les kilometres que le temps

Comme les voitures de taxi, ils les revendent en 2-3 ans, après 350 000km passé, la plupart du temps embrayage d'origine, moteur qui tourne tout le temps, entretien fait a temps.

Contrairement au passé flou sur de longues années, le vieillissement de la matiere, l'encrassement, le temps comme je l'ai deja dis

Par contre ex auto ecole ou ex voiture de location, a fuiiiiiir

Le mieux c'est les voitures assez anciennes peu kilométrées mais utilisées régulièrement.

Après faut savoir les dénicher, mais c'est sur qu'une caisse qui a été immobilisée pendant trop longtemps c'est pas bon du tout.

lemonpulp66 Voir le profil de lemonpulp66
Posté le 8 août 2013 à 19:00:30 Avertir un administrateur
Par contre ex auto ecole ou ex voiture de location, a fuiiiiiir

Après auto ecole je sais pas a qui ils les vendent, mais le scenic de mes parents etait un vehicule de location vendu a 15 000kmk par la concession renault, meme si il a du prendre cher pendant le rodage et un peu après, il a 70 000km maintenant on a jamais eu un probleme