BTW, j'en profite la.

Si on omet la conso, le meilleur kiff c'est une 325i nan

Et parmis les 325is, 320is et 318is, laquelle a le plus d'interet ?

meilleur rapport perf conso entretient cout d'achat ?

Car la 325is est rare

trouve une belle 323 ou 318is car l etagement de boite de la 325 et a chier

Meme sur la 325is ?

Et les version IX elles ont les autobloquants? Du moins, ca se fait sur 4x4 ?

La 318 is à 4 cylindre mais a 16 soupapes.

Ça a pas la sonorité d'un L6 mais ça poussr plus que la 320 i

Par contre bonne chance pour les assurer si t'es jeune.

Pour s'amuser vaut mieux une 318is ou 320is qu'une 325i ou os, plus lourd, moins bien équilibrée, moins sportive au fond

ou is*

La 320is est la plus intéressante d'après moi mais chère

"Et les version IX elles ont les autobloquants? Du moins, ca se fait sur 4x4 ? "

La IX a une boite longue, ça sert à rien de prendre ça pour s'amuser.

La 325is a une boite sport les rapports sont mieux étagée qu'une 325 (boite avec 1ere inversée de serie sur is en option très rare sur i) si je ne dis pas n'importe quoi

Y a la 323i sport aussi et surtout, avec la boite getrag et l'autobloquant, et en phase 1. C'est une des meilleures e30 mais super rare en bon état.

Oui getrag j'avais hésité a le mettre car j'etais pas sur et la 323 m'a l'air d'etre le meilleur compromis entre 320 et 325.. logique mais comme tu dis rare

Jvais surement craquer pour la 323 alors

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/487203920.htm?ca=19_s

La getrag c'est celle avec la première inversée ?