Pour les productions généralistes et spécialiser Peugeot et Citroën dans le haut de gamme. Le premier dans les sportives, et le second dans les berlines de luxe.
Au moins, ça élargirait la gamme. Et puis ça attirerait les nostalgiques. Soit beaucoup de ventes potentielles.
Les ingénieurs PSA sont largement qualifiés pour coller R8 et 911 à l'amende. Le plan technique n'est donc pas un problème.

Quant au réseau, diviser les actuelles concessions Peugeot et Citroën dans les deux catégories. (HdG et BdG)

Tu finances ?

Peugeot = BMW

Avec tout ce qui est gaspillé dans les concepts, le budget est le dernier de leur problèmes.

ouais je...ouais je veux bien

Ben bien sûr.

Un concept ça vaut bien évidemment largement autant que construire deux marques, développer et produire des moteurs en plus, et repartir d'une page blanche pour deuxmarques implantées.
Tu dois avoir plein de diplômes d'économie.

J'ai jamais dit de redessiner moteurs et carrosserie pour les deux marques hein.
Profiter de la prod' actuelle pour la rebadger SIMCA-Talbot et développer Peugeot-Citroën dans la gamme supérieure.

C'est une grosse opportunité que PSA a là.

Une opportunité de quoi ?

En gros tu sors le chéquier pour rebadger toute la production psa actuelle, avec toute la pub que ça sousentends.
Tu sors le chéquier pour te servir des logos peugeot et citroën comme marques de luxe alors que leur image est moyenne.
Et tu sors le chéquier pour creer deux gammes de voiture haut de gamme.

Quelle opportunité. Je suis sûr que Varin à 18 ans à 3h du mat dans une soirée arrosée a dû y penser.

En gros, comme Fiat avec Abarth ?

Par exemple une DS3 avec le badge Talbot à la place du lion ?

Échec commercial assuré.

Demande a un trentenaire lambda s'il connaît Talbot...
Ça implique de lancer toute une opération marketing pour faire sortir la marque de l'anonymat.

Par contre SIMCA est renommé. Mais faut pas rêver: déjà qu'avec leur "DS", ils ont réussi à massacrer la mémoire d'une voiture mythique, pas envie qu'ils touchent aux autres légendes françaises.

Ils seraient capable de faire une Simca 1000 avec un look de Scénic.