revois la définition d'anticiper alors, on anticipe pas en croyant
mais c'est pas le sujet

Cette querelle de primaire

Sinon l'auteur tu attends l'estimation. Tu pourras faire réparer ou non à la vue de la facture.

À mon avis elle est bonne pour la casse ou une procédure RSV

Si tu as changé les 4 pneus récemment vas y fais péter les factures d'entretiens et tout histoire de te faire rembourser un max mais t'attends pas à + de 5000e vu les 160 000km qu'elle a dans les roues elle doit pas trop côter

Juste comme ça, si la voiture est irréparable mais que j'insiste pour la réparer, que se passe-t-il ?

Ben tu pourras taper des pieds, t'auras que dalle

Si le mec décide ca, ce sera comme ca

Aprés si tu veux, tu pourras racheter la bagnole, mais inutil, hormis si t'es carrossier

D'accord, merci Romain

Y en a qui racontent n'importe quoi.
Les assurances n'ont pas pour habitude de donner 3 francs pour une voiture en rsv. Généralement elles remboursent bien et c'est en accord avec la valeur de ta voiture. Tu peux racheter la même avec généralement, voire mieux si tu cherches bien. On peut au moins leur accorder ça.

C'est pas faux, la subaru de skylie73 en fait la preuve

Tout dépend de l'expert aussi. T'en as qui vont te "rincer" et d'autres qui vont te donner un prix vraiment limite

T'es souvent perdant quand t'as une "grosse" caisse qui valait cher a l'achat, mais qui désormais ne vaut plus rien.

En même temps les grosses caisses décote très vites, forcément ils vont pas s'amuser à te rembourser le prix du neuf si t'as pas pris cette option, mais tu pourras racheter la même d'occasion, easy normalement.

Merci onlyyouu !

Je viens donner des news :

Voiture jugée irréparable et le mécanicien pense que j'aurai bien un remboursement égal à environ 6000€.

En attente de l'avis de l'assurance semaien pro

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/475766941.htm?ca=21_s

(l'annonce que j'ai posté en premiere page )

Ben super pour toi !

C'est pas un mal que tu l'aies eclatée.

Si t'as eu le turbo avant 150 000, c'est que t'en prenais pas soin (soit tu tirais a froid, soit tu coupais direct en arrivant).

Bref, ton moteur tout court doit pas etre merveilleux et si elle atteint (atteignait) 200 000, c'est beau.

Donc estime toi heureux, tu vas pouvoir changer de caisse et t'y feras plus attention.

J'étais pas le proprio lors du changement de turbo