L'Ax Sport est un très bon choix, cette voiture.

T888
Posté le 13 mai 2013 à 15:39:35
Au vue des options rajoutées, de la garantie Renault, de l'état carrosserie impeccable et de l'entretien fait dessus le prix n'est pas mal situé.

Si tu veux une RS classique "moche" tu peux trouver moins chère c'est sûr.

un état impeccable n'a jamais fait monter la cote

Par contre des pocs, rayures etc c'est sûr que ça la fait descendre.

Les couleurs rares font monter.

Pour ce prix je prends une A3 attraction tdi 90 parce que les plastiques sont mieux finis

/Valender

Merci pour vos encouragements, certains.

AX Sport.
Sinon une T16 me fait toujours envie.

Et vraiment, la voiture a aucune rayure ou microbosse ou quoi que ce soit. Elle dort en garage fermé. Jantes comme neuves.
Juste deux éclats de gravillons sur le capot. Chose inévitable.

"Tuscan
Posté le 13 mai 2013 à 17:57:33
J'espère qu'elle partira plus vite que la MG (la MG, la MG, la MG )

OMG

Y avait il une boutade enrobée dans ce message?

Sinon oui ça a bien traîné avec cette anglaise.

Cadeau
http://www.youtube.com/watch?v=c-DTf_9zTaY&feature=player_detailpage&t=135

Tuscan
Posté le 13 mai 2013 à 17:57:33
J'espère qu'elle partira plus vite que la MG (la MG, la MG, la MG ).

Oh putain !

Horrible.

Il se passe quoi ici ?

Cortez44_ Le bouffon de service anti-allemandes faudra que t'ailles lire la suite du sujet, tu sais, celui qui s'est fait lock tellement tes confrères se faisaient déchirer à la fin.

Cortez44_ Tiens au fait où est-ce que j'ai dit que la maîtrise de la finition des plastiques considérait un facteur de choix d'achat ?

Ah ben nul part je crois

Je suis sorti de cours, je viens posté avant de me coucher, tu l'as vendu ta voiture collector ?

Nouveau lien: http://www.leboncoin.fr/voitures/477988373.htm

Quand je pense que tout à l'heure en sortant du taff je reçois un appel:

"Oui bonsoir, j'ai vu votre annonce, vous recherchez une Ducati c'est ça? Je possède une 749 de première main avec 3200km si ça vous intéresse en échange".

Ce qui est choquant est surtout le manque d'optimisation de la voiture. Il lui manque minimum 50cv pour être intéressante.

133ch dans une petite auto comme ça je trouve que c'est déja pas mal
Si tu veux de la puissance faut aller sur de la Clio mais justement le but recherché par cette Twingo est tout a fait différent

Non mais je ne vais pas réitérer le pourquoi du comment je l'ai acquise...

Mais bon, t'es venu poster donc je suis aimable.

J'ai échangé ma MG ZS 180 contre cette TRS car déjà c'est plus simple à revendre et de deux ma copine l'aime beaucoup; Donc maintenant je la revends car je veux une moto.

Mais même si c'est une petite sportive, c'est mal étudié je trouve ce segment. Enfin c'est trop trop lourd c'est pour ça qu'il faut beaucoup plus de chevaux afin de distiller vraiment quelque chose car je me fais vraiment chier. Sauf sur route mouillée avec les Falken, c'est assez...épique.

Un twingo RS ca boloss méchant aux feux hein

C'est parfait pour la ville