salut à tous, j'ai un petit soucis avec ma voiture: fiat punto multijet 1.3 90cv. J'ai eu tout à coup une perte de puissance, la voiture monte normalement dans les tours mais met un peu plus de temps à monter en km/h environ 2-3sec, vous pensez que ça peut venir d'où? j'ai 120000km

j'accélère à fond mais c'est comme si j’accélérais "normalement"

Le kit d'embrayage est d'origine? Si oui, ne cherche pas plus loin.

C'est un diesel ?

oui l'embrayage est d'origine, ça ne peut être que ça? car on m'a dit que ça pouvait être mon turbo mais je n'ai pas de fumée

diesel oui

T'a un filtre a particule dessus ?

Fais tu beaucoup de ville ? Peut tu me décrire ta conduite ?

environ 100km de ville pour 400km de voies rapides par semaine, je roule plutôt cool environ 110 et je roule rarement au-dessus de 2500tours plus de 5 secondes

Je pense que tu a un problème lié à la vanne EGR

Si tu ne sais pas ce que c'est --> Google, en deux secondes tu aura la réponse.

Je te dirais juste, si c'est le cas, de ne pas en acheter une neuve (tu va te faire allumer) mais d'essayer avant de la nettoyer ou de la faire nettoyer par quelqu'un.

Pression des pneus? Accélère un bon coup et longtemps jusqu'au rupteur (pas la peine de le taper, reste au dessous un moment), histoire de décrasser le moteur (diesel), bien entendu, moteur chaud

oui je pensais justement à la vanne egr j'en ai parlé avec des amis, certains m'ont dit le turbo pour "m'ennuyer", oui je la nettoierai dimanche alors si j'ai le temps et j’essayerai de pousser un peu dedans ce soir je vous dirai quoi merci beaucoup

la pression des pneus est bonne, 2.3 AV et 2.2 AR en 17"

Ok tiens nous au courant

Mettre du carburant de qualité serait la solutin mais bon..

j'ai le meme moteur que toi dans ma opel j'avais le meme truc c'etait la vanne egr.

tu la demonte tu la nettoie un coup tu roule 10min sur l'autoroute en 4eme et c'est bon !

J'ai roulé à 100km/h en 4eme (3000trs/min) pendant 1 min et le voyant s'est allumé pour me dire de contrôler le moteur, puis je suis monté à 45000tours/min en 1ère et la voiture décellerait

Elle décèlerai alors que les tours bougeaient pas?

Les tours ont diminué aussi

C'est peut-être bête mais c'est le rupteur ça non? ça repartait après?