L'entretien ne fait pas mal chez Porsche comme il ferait mal chez Ferrari.

D'après ce que j'ai pu retenir de mes recherches, un petit entretien tappe dans les 500, un grand dans les 800.

Tout les 30 000 ou tout les 2 ans.

C'est surtout l'assurance et l'essence qui vont me couter plus cher, le reste c'est pas spécialement plus cher que chez Audi.

Quand jvois mon 1.9d et ses 10L en ville

Moyenne sur 1 semaine, une centaine de KM, que de la ville et ça n'a pas été remit à 0 au dernier moment
http://gyazo.com/46611f53db9bac62992ca8b94312524b

Tu roule avec quoi listed ?

Heureusement perso j'ai 70% autoroute, 20% national et 10 petit pourcent de ville

Voiture de mes parents, renault espace iv de 2012 170ch essence 2.0T ça suce

Je suis sûr que même ma caisse consomme moins en ville

Comme t'es belge, je te conseille l'assurance loisir motorisé, maximum 200e par an pour une RC. Aucune restiction de km.

Par contre, il faut avoir un autre véhicule assuré normalement pour tous les jours + chemin du travail/ecole interdit...

payam21 Voir le profil de payam21
Posté le 4 janvier 2014 à 22:46:05 Avertir un administrateur
Comme t'es belge, je te conseille l'assurance loisir motorisé, maximum 200e par an pour une RC. Aucune restiction de km.

Par contre, il faut avoir un autre véhicule assuré normalement pour tous les jours + chemin du travail/ecole interdit...
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La voiture doit avoir plus de 25 ans je pense
Et tu peux rouler que le week-end ou rassemblement de passionnäys (considéré comme rassemblement à partir de 3 voitures).

Non, ma mx-5 est assuré comme ça : tous les cabriolets et certaines voitures typiquement de loisirs sont assurables même neuf. L'assurance pour les plus de 25 ans, ancêtre comme on les appelle c'est autre chose.

Avant pour les ancêtres il y avait des règles très stricte comme tu le dis mais maintenant (depuis juillet 2013 si je me souviens bien) mais même c'est la même que pour ceux de loisir : aucune limite temps/km, la seule chose interdite est le chemin du travail/école.

Je ne souhaite pas avoir de second véhicule assuré, ca serait mon daily..

Donc la, je vais parler avec mon assureur voir ce qu'il peut me proposer.

t'as penser a un cayman S?

Niveau puissance je veux pas trop monter, la 211cv me conviendrait bien.

Surtout au niveau de l'assurance qui risque d'être dur dur a convaincre malgré tout ..

J'attends la réponse des différents marchand puis je verrai ce point la par la suite.

La Cayman et la Boxster c'est de la pure merde.

Bien le prolo en Porsche de pauvre ?

2/20 pour la participation

coucou PH0N0

Bon j'ai peut être un garage intéressé pour la voiture, a voir, je suis pas pressé

Une petite nouvelle photo qu'un pote a prit avec sa bécane

j'aime pas Audi mais franchement les A5 ET A7 sont très réussi pour ma part et la tienne est franchement belle et bien équipée, rien que pour B&O quoi, cette marque d'anthologie

Tu peux te la faire reprendre pour combien?

Pour la reprise garage je ne sais pas trop .. le mec m'a demandé de passé pour "l'expertiser" car elle correspond aux attentes d'un de ses clients.

Mais j'ai un prix en tête en dessous duquel je ne descendrai pas de toute façon.

Sinon oui le B&O c'est un peu le truc qui me bloque a changer parfois .. le son est magnifique, j'aurai du mal a retomber dans un truc classique.