La boxster est une très bonne petite voiture, un beau cabriolet; je ne comprendrais jamais les idiots qui disent "porsche du pauvre", ok, elle est moins chère que la 911, mais elle n'en demeure pas moins une super voiture.

Par contre, dommage qu'elle soit grise.

C'est impossible que ce soit celle de la photo... Non?

Anglaise + volant à droite

Mais elle y ressemble l'auteur? (que tu nous montres celle-là)

même parcours que moi je change la MiTo là.

On m'a proposé un Z4 23i, là je suis entrain de voir du TT 211cv, TT s et j'ai une Cayman S Black Edition sous la main

Photo pour illustré seulement les enfants du calme

Mais j'aimerai garder une voiture grise ( Discrétion, facile de nettoyage, pas de micro griffe visible .. )

Idéalement je l'a veux grise + - clair , pas de préférence avec les jantes porsche en 18" . Intérieur cuir beige ( au mieux ) , puis les options classique quoi ..

J'en ai déjà trouvé quelques une avec carnet en concess porsche et entretien qui vient d'être fait donc déjà de bon gros point. Mais comme je dis, j'dois attendre le début des beau jours, ca serait idiot de devoir acheter des pneus neige pour 2-3 mois restant.

Le Cayman est superbe mais je devrai ajouté des € et j'ai pas envie, la je veux juste un échange standard niveau thune donc rien remettre dedans quoi

Ouai, mois c'est 400e de plus que ce que je mets actuellement mais augmentation de salaire inside

Une porsche en daily ? Gros salaire l'auteur ?

Donc 20 000€ de budget? J'ai oublié ce que tu avais dit sur l'autre topic...

En fait, j'ai cru que tu avais déjà signé...

Gros salaire, non. Salaire confortable, oui. On va dire que je me situe dans la moyenne haute, et ca reste une porsche abordable par "tous" .

Disons que certains préfère mettre 200 euro tout les weeks en boite etc .. et moi me faire plaisir avec la voiture.

20 000 non, un peu plus .. Mais je prend en compte la mise en circulation, le surplus d'assurance et l'éventuel prix de reprise plus bas que je suppose. La Porsche serait idéalement entre 22 et 23k hors frais que j'ai cité

C'est pile la bonne somme pour avoir de beaux modèles

"Surtout que mon A5 pompe 8L / 100 et qu'après calcule, passé sur une essence comme cette Porsche, ca me coutera " seulement " 130-150 euro en plus par mois"

Tu dois faire beaucoup de bornes alors pour payer autant en plus par mois

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=231616927&asrc=st

OMG

Dommage qu'elle n'est pas dans tes préférences (pas d'intérieur beige et trop gros moteur)

J'aime pas du tout la boxter J'ai limite mieux la cayman!

Kest189, exact .. 2500 généralement c'est une bonne moyenne.

Pas mal

Ah ouais quand même, je comprend pourquoi t'as une A5 TDI

Malheureusement .. je n'aime pas dutout le diesel, après le TDI est sympa hin.

Mais tapper 8l avec une A5 diesel, alors que pour 2 pauvre litre de plus, j'ai un truc qui s'approche déjà plus d'un petit rêve

L'A5 est génial quand même comme routière mais sur route, c'est d'une tristesse ..

c'était pas pour troller l'auteur, je voulais savoir ta situation pour rouler en Porsche. A mon avis l'entretien doit faire mal chez Porsche..

T'es prêt à mettre plus? 25 000€ mais intérieur beige, 2.7i, 32,500 km

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=240574113&asrc=st|sr

C'est vrai que ça suce pour 163ch. Sinon tu peux toujours voir pour le e85, c'est ce que je vais faire