Bonsoir

Je sollicite votre bienveillance à propos des saloperies de radar de feu en sortie de Rennes. Je vous explique le topo 2X2 voies limité à 70km. Je vois ce feu vert au loin et je me dis "attention cette saloperie va te faire une crasse" et là ça ne loupe pas. Je déboule à 60 environ (limité à 70) et bing ce con passe au orange devant moi. Les sens s'affolent, le temps de réaction ne dure qu'une seconde sauf que j'ai pris la mauvaise décision au lieu d'accélérer, je freine d'urgence mais hélas ma moto n'a pas l'abs... je mets donc 3 mètres de plus pour m'arrêter et franchit largement le feu (probablement orange à ce moment la). Je rappelle qu'il faut pas loin de 20 mètres pour stopper un véhicule à 70 et j'étais à 60...

Je n'ai pas vu de flash mais en voulant bien faire j'ai franchi le feu et me suis donc arrêté (il était forcément rouge une fois arrêté)
km/h
Encore une fois bravo la sécurité, mettre un radar de feu sur une zone à 70 pour bien faire piler les gens, je n'ai pas réagi trop tard mais l'arret était impossible si près du feu...

4 points pour tenter de bien faire, clair que si je suis verbalisée, ça passera pas comme ça....

Marre de ce pays de pompe à fric spécialisé dans les BAR, on n'a pas tous l'abs....

J'imagine meme pas la meme chose par temps de pluie....

On ralenti quand on voit un feu.

Ca a déjà été fait sauf que dans le trafic de la 2X2, on ne peut pas trop se trainer non plus.

Rapport avec l'ABS?

L'abs allonge le temps de freinage car il relance les roues qui se bloquent

Freinage sans ABS > avec

Ouaip c'est la merde ces trucs.

Vers Lyon, ils en ont mis un à un endroit où il y a souvent des ralentissement, voir des bouchons (genre les piétons traverse, et donc toi, comme tu tournes, tu dois les laisser passer) ce qui fait bah que tu es sur la ligne et que tu te fais niquer.

Tous les matins, ça ne manque pas, je vois un flash.

enfin, si tu bloques sans l'ABS, ca freine pas et glisse tout droit donc l'ABS est mieux.

Fallait respecter le code de la route !

Si tu vois un feu vert, que tu ne l'as pas vu passer au vert, et encore moins combien de temps il dure, il faut ralentir afin de pouvoir freiner sans pression si il passe au orange !

C'est écrit dans le code de la route

Les radars de feux ne flash pas au orange. Et quand il est rouge tu as un premier flash si tu franchis la ligne mais tu ne seras pas verbaliser et la deuxième flash est quand tu franchis l'intersection. La tu seras verbalisé !