T'as pas voulu osé une ligne Gr.A ?

sinon pour le ct sa passe vu quel est swapper?

Oui, le ct n'a rien a voir faut juste avoir un moteur qui a le meme carburant que sur la cg

Ben la ligne groupe A c'est cher vu que je veux de l'inox ca doit etre + de 500e une omp..

ok je pensai qu'il regarder les numero moi donc ma prochaine guez sera une 320 swapper 330

Groupe N ? Vive la discrétion

Un gars du forum williams s'était fait faire un silencieux en cone chez madac comme les devil à l'époque, ça aurait été sympa.

"Je veux pas la monter williams finalement, ca reste une 16, donc ca restera une 16"

+1 VDD.

j'aime pas trop les trompettes, a la base je voulais un inter inox devil avec un silencieux devil cup

http://www.forum-auto63.c3.com/jmrs/silenc.devilcup.jpg

Je l'ai vu hier ta Clio quand je sortais j'étais dans mon bolide.

Ca va le bruit est déjà bien nan?

a partir de 3500 oui, en dessous on entend rien

Ah d'ac.

C'est pas plus mal quand c'est comme ça, ça évite de s'exploser la tête sur les grands trajets parce que ta voiture fait un barouf pas possible à 130 sur l'autoroute.

ligne oreca montée, non sans mal, elle touche encore un peu la caisse au dessus du train arriere.
C'est vraiment la merde a mettre

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/442792535.htm?ca=19_s

Ta future peinture ?

Putain quelle horreur!
Et puis j'aimerais bien savoir ce qu'il veut dire par "moteur préparé"...

Elle est faite pour les run, avec ça tu bolosses une Gtr
La peinture est faite pour que la voiture se transforme en fonction du paysage comme ça elle est invisible, ce qui n'est pas plus mal

Le pire c'est que c'est une phase 1 avec toit ouvrant, le truc super repandu quoi

Alors jaloux RW de ma trouvaille ?

ah bah completement