Alors pour moi:

Bentley continental GT Speed
BMW M3 avec prépa
BMW M6 d'origine
Veyron pur sang
Shelby GT500
Chevelle SS 454
apres Supra, NSX...

Et pour le fun une Ferrari FXX (pratique meme pas homologué ).

Pour moi c'est

BMW M3 ( toutes )
BMW M6
Audi S3
Audi S5
Audi R8
Lamborghini Gallardo / Murcielago
Ford Mustang
Mercedes CL 63 AMG
toutes les AMG

Pour moi cela sera 100% allemand:

-BMW Z3 Coupé M
http://www.dragtimes.com/images/7841-2000-BMW-M%20Coupe.jpg
-Porsche Cayenne Turbo
http://www.thhe.dk/Porsche_Cayenne_Turbo-02.jpg
-Audi RS4 MTM
http://images.europeancarweb.com/images/0703_ec_01_z+audi_rs4_mtm+front_view.jpg
-BMW M5 E39
http://www.mikepuddephat.at.com/webs/1/html/2001/m5.jpg

Très bonne liste, surtout la M5 et le Cayenne!

Bon je rajoute la Gemballa Mirage GT .

Chaud

Presque que des voitures sans ame.

Que veux tu dire par sans ame ?

sans ame, c'est une voiture qui peut ne pas avoir de défaut mais qui est sans charme, trop lisse, trop insipide, trop chiante, du style que t'entend pas le bruit du moteur dans l'habitacle, et qui par exemple est tellement bardée de prothèses électroniques qu'on peut meme plus ressentir la satisfaction d'avoir senti partir le cul de l'auto et de l'avoir ramené en ligne sur un coup de gaz ou un contrebraquage judicieux..

Ce ne sont pas autos vives, amusantes, bref vivantes. Car, quoique vous en disiez (et je pense que vous le dites car vous conduisez pas encore) l'essentiel est le plaisir de conduite, dans les sensations et l'adrénaline distillée même à 70kmh dans un virage, l'essentiel est de ressortir de ta voiture avec la banane. Et c'est ça que vous comprenez pas les gamins, vous pensez qu'il vous faut 700ch pour vous faire plez, que vous parliez chronos des qu'on parle arsouille et sport.

J'ai pas compris pourquoi tu nous traite de gamins?

tu te crois supérieur?

parce que je pensais pareil que vous quand j'avais 14 ans et quelque.

Je sais bien qu'un CL de 500 ch ne sera pas aussi sportif, fun a conduire qu'une F430 ou DB9 .

Mais bon, certaines personnes aiment allier luxe, sport et "classe" . Allez savoir pourquoi, j'en sais rien . Perso, je prefere les voitures sportives a l'etat brut .

De toute façon, quelle que soit ma voiture (sauf si c'est une 996 GT3 ou si la caisse ne m'appartient pas), je ne ferais pas de circuit, donc qu'elle prenne bien les virages ou pas, je m'en fous ça c'est diminuer les risques de l'envoyer dans un mur et éviter d'abîmer les jantes et tout...

Tout ce que je veux, c'est qu'elle "conduisible" en ville pour pouvoir aller bosser et aller faire mes courses (j'en passe...), qu'elle en ait suffisamment sous le capot, qu'elle soit un minimum confortable (pas envie d'avoir mal au cul après une demi-heure de route quoique dans le fond, si la voiture me plaît sur les autres points, je peux me passer du confort.), et surtout sécurisante, je conduirais pas pour me faire des frayeurs et manquer de m'envoyer dans un platane à plusieurs reprises.

Je sais bien qu'on a pas besoin de 700 ch pour se faire plaisir par exemple avec une 205 GTI (que j'adore).

Rock'n roll merty, tu penses déja comme un vieux con blasé jusqu'au cou.

Si tu savais le nombre de superbes voitures à coté des quels tu passes avec cette mentalité de grand pere

Ben balance des exemples...

A peu pres tout ce qui n'est pas un monospace, une berline bien équipée ou une GT surassistée.

J'imagine pas la grosse désillusion quand tu choisiras une voiture en tant que jeune conducteur.

Qui te dis que merty déteste les GT ?

"J'imagine pas la grosse désillusion quand tu choisiras une voiture en tant que jeune conducteur."

Ha oui et pourquoi donc?

Si un jour j'ai la chance de posséder un SUV (un des derniers du moment, ça tombe sous le sens), j'irais te chercher, on ira faire un tour...enfin, si mon GPS trouve ton village tout pommé dans lequel c'est l'extase quand on voit une 205.

Ah Mamie-Noisette est gay