On voit sa où ?

Recherche sur Google après je te garantie rien.
Sinon tu vois auprès de SEAT.
Enfin mène ton enquête quoi

Mmm ok car sur les fiches ils indiquent que la couple actuel..

Mais si ils proposent sa, c'est que c'est justement le couple max que la boite peut encaisser non?

Ca dépend en fait.

J'ai une Clio 2 1.5 Dci 100 (le plus gros moteur), j'ai 200nm de couple et ma boite peut encaisser max 220nm je crois.
Donc je peut pas faire de reprog ou alors ce serait pas prudent du tout.

Ah d'accord, je suis un peu dans le même cas que toi, car moi c'est le 1.6 tdi 105 (il est même pas sur le site donc j'ai vu pour le 1.9 105 ) c'et le plus gros moteur en 1.6 je crois aussi.

Donc dans mon cas c'est pas prudent également je pense.

Faut voir comme je te dis, la boite lié au Dci 105 sur la Clio 3 a été améliorée donc peut être que toi ça passe.

C'est surtout la dsg 7 qui est bridée, la manuelle je sais pas.

Je vais essayé de me renseigner, mais si j'appelle Seat pour leur demander je pense pas qu'ils vont voir cette idée du bon côté..

C'est marrant sur le site de CreativeGenius sur une Corsa OPC tu gagnes presque rien alors que sur une Corsa GSi tu obtiens autant de pêche que l'OPC Nurburgring ...

Je profite du topic, quand on fait une reprog, il faut déclarer tout ça a notre assurance je suppose qui se fera un plaisir d'augmenter nos tarifs hein ? J'ai bon ?

Merci de votre réponse

Moi j'ai rien declaré

l'assurrance va peut etre demander d'aller homologué tout sa au mine non ?

C'est sûr que si tu le dis à ton assurance ça va poser problème oui.

onlyyouu, éclaire moi de ton savoir

Qu'a t'as ta belle voiture et que tu la passe en stage 1 par exemple, tu dois obligatoirement déclarer ou si tu peux ne rien dire ?

Mais quand t'as un accident comment ça se passe après ?