Bonjour a tous,

VOila, papa a son scenic 1.9dci de 2001 qui ne démarre plus.

Le démarreur tourne, mais rien ne se passe.

Au début j'ai pensé a la clé et a l'anti démarrage car y'avait eu un soucis cette semaine qui a été réglé avec le changement de pile, mais la led disparait. La voiture s'ouvre normalement avec le plip.

Y'a pas de fuite et il doit bien rester 15/20L de gasoil.

Pas de tache au sol.

Des idées? Jpensais a une prise d'air, mais bon, quand le demarreur tourne, c'est "longiligne" y'a aucun signe de démarrage.

Des idées ?

batterie HS

Elle est toute récente. Hier la voiture démarrait en 1 coup de clé.

Jvais mettre un coup de pince tout a l'heure pour voir.

Il faut d'oublier d'éteindre un truc comme le phare pour mettre à plat une batterie !

1- il y a assez de liquide de refroidissement dans le radiateur !

Mon Papy avait le problème de démarrage quand il n'y avait pas assez de liquide ! La durite fuyait !

Le carburant arrive bien aux injecteurs ?

Justement, jvais voir. J'ai lu deux trois truc sur le net

http://forum.autocadre.com/topic/27531-probleme-de-demarrage-scenic-19-dci/

http://www.diagnostic-auto.com/t9802-reamorcer-le-circuit-de-gas-oil

Ouais c'est probablement ça. J'ai déjà vu quelques fois des problèmes de prises d'air sur le circuit de GO sur les DCI.

Le meilleur moyen c'est de purger le circuit. Si ça démarre il faudra trouver la fuite. Tu peux déjà vérifier les raccords au niveau du filtre à gasoil.

Bon j'ai maté, pas de poire car amorçage auto et pas de petit robinet jaune comme ils disent

J'ai débranché les 3 durites Jaune Bleue et rouge, tout en mettant le contact, et toujours rien.

Elle a toussé 1 fois et puis rien

Regarde si tes bougies prechauffage sont alimenter en electrecite.
Mais je sais pas comment faire.

Pour une essence, faut debrancher le cable au niveau de la bougie, puis mettre un tourne vis dedans, le faire toucher la masse (culasse) et si il y a une etincelle, ca passe.

Pour voir si il y a du gazoil, debranche le tuyau d'arriver au filtre à gazoil.
PS: verse dans une bouteille pour pas en mettre partout.
Demande que quelqu'un demarre pour voir si sa arrive.
Rien, c'est la pompe dans le reservoir qui est HS. ( à mon avis: appel toujours ton garagiste pour savoir ).
Si sa passe, regarde si sa arrive au injecteur.

Ok merci jvais voir ca demain
Enfin tout a lhu'eure.

Vu les températures en ce moment, je serais pas étonné qu'il y ai une voir, plusieurs bougies de préchauffage qui aient lachés, préchauffe 3-4 fois avant de démarrer et dis nous s'il y a du changement?

essaye aussi de mettre un petit coup de maillet sur le démarreur en essayant de la demmaré , c'est peut être les balais du démarreur qui reste bloqué 3/4 du temp ci c'est pas la batterie c'est ca ...

+1 avec 360rom,probleme recurent sur les scenic,charbon du demarreur reste colle un petit coup dessus et ça repart.

si c'était les charbons le démarreur tournerait pas

Le coup de prechauffer 3-4 fois, jlai deja fait a la base pour reamorcer.
Les bougies ont 2 ans.

Un voisin est venu jeter un coup d'oeil.

Il avait également un 1.9, et il a écouté et m'a dit que ce serait la pompe de gavage.
Il avait du la changer sur la sienne.

Ca confirme ce que je pensais. Car hier, j'ai débranché les 3 tuyaux du filtre a gasoil, Bleu Rouge et Jaune. Et quand on a mis le contact, rien n'a giclé.

normalement les bougies d'un diesel ne se changes pas .

Sauf si y'a un problème .

elles avaient 130.000

Bref, jvais voir pour la pompe

RPC38
Posté le 17 mars 2013 à 13:38:02
normalement les bougies d'un diesel ne se changes pas .

Sauf si y'a un problème .

Sur les diesels actuels si, à cause du post-chauffage elles s'abiment assez vite, surtout si la voiture fait des petits trajets. 130000 pour des bougies sur un DCI c'est normal.

Mais bon là oui c'est probablement la pompe de gavage.