Salut à tous !

Voilà je vais passer mon permis dans pas longtemps, 7 jours exactement (ojd c'est mon annif' !!!) et je m'intéresse de plus en plus à la moto et au permis moto. Je me demandais donc si j'allais avoir besoin de repasser le code vu que ça fait 2 ans que je l'ai, vu que j'ai fait conduite accompagnée.

Merci de vos réponses !!

PS : A combien s'élève le permis moto ??? Juste pour savoir si c'est un gros investissement ou pas ???

Bon ben déjà bon annif !

Le code est valable 5 ans je crois si tu as ton permis voiture. Sinon pour le permis moto, ça dépend des endroits bien sûr, mais moi j'en avais environ pour 750 euros.

5 ans si tu as un permis ou 3 ans si tu n'as aucun permis

bonnanif' à la bourre!

et sinon pour le permis moto j'ai vu de 580 à 900€ celons les villes....

ah oui bonne aniv

Merci à tous !!!

Sinon j'ai demandé directement à mon auto-école et donc j'en aurais pour 800€ de cours (sachant que je n'ai jamais conduit de moto, seulement passager), j'ai donc su aussi que le code était valide 5 ans à compté de la date d'obtention du permis auto.

Par contre autre question : je vais avoir (j'espère, je croise les doigts) bientôt le "A" collé à l'arrière de la voiture. Si je passe mon permis moto et que je l'obtiens quels sont les limitations que je vais avoir ? Un "A" aussi sur la moto ? Une puissance limitée ? J'ai entendu parler de 34cv, 100cv légaux...

Merci de m'aider car je n'y connais absolument rien lol !

Sinon comme modèles sympa pour commencer j'ai vu vite fait 600 bandit, hornet, et divers roadster, par contre je fais 1.85 donc je sais pas si c'est simple de ma caser (pas envie de ressembler à un crapaud sur une boîte d'allumettes !! )

la législation française en terme de bridage est assez simple (conne).

tu as entre 18 et 21 ans? tu seras bridé pendant 2 ans à 34cv.
tu viens d'avoir tes 21ans. bravo! tu ne seras pas bridé et bénéficiera directement de tes 100cv... très con comme loi!
après ben tu pourras débrider mais sans dépasser la limite des 100cv (unique en Europe et je crois au monde...) imposés par la France.

tous les roadster mide-size (environ 600cm3) sont du même gabarit en général. mais les assurances ne prennent pas en compte les même tarifs.

les Hornet, GSR, Fazer, Z750 et autre Street Triple font quasiment 100cv.

les Bandit, er6n et sv650 font 74cv.

les assurances seront moins cher sur quels modèles? la seconde catégorie assurément.

alors vu que le bridage castre le plaisir, autant avoir une moto pas bridée ET légale, pour moi, le plaisir en mide-size c'est le twin....