Bonjour,

Sur mon controle technique, j'ai les remarques suivantes :

RESULTAT DU CONTROLE
VEHICULE NON SOUMIS A CONTE-VISITE

Défauts à corriger sans obligation d'une contre-visite :
1.4.4.1.1. PLAQUETTE DE FREIN : Usure prononcée / détérioration, AVD, AVG
5.2.2.2.1. AMORTISSEUR (y compris ancrages) : Mauvaise fixation, AVD, AVG
5.2.3.2.1. ROULEMENT DE ROUE : Bruit anormal, ARG
5.2.4.1.1. DEMI-TRAIN AV (y compris ancrages) : Jeu mineure rotule et/ou articulation, INFG, INFD
5.2.6.2.1. BARRE STABILISATRICE (y compris ancrages) : Mauvaise fixation/liaison (Y compris silent-blocs et/ou articulations), AV
5.3.2.1.3. PNEUMATIQUE : Usure irrégulière, ARD, ARG.
6.1.7.2.1. INFRASTUCTURE, SOUBASSEMENT : Controle impossible

Qu'est ce qui est important à réparer, et quel est l'ordre de cout associé

Merci d'avance

PLAQUETTE DE FREIN : Pas cher et facilement montable soi-même
ROULEMENT DE ROUE : Plus ou moins cher selon le véhicule (parfois de la terre s'est incrustée dedans donc il suffit de passer un coup de karsher sur l'intérieur de la roue et le bruit disparait)
DEMI-TRAIN AV (y compris ancrages) : "Jeu mineur" donc rien de très inquiétant mais à vérifier quand même
BARRE STABILISATRICE (y compris ancrages) : On s'en tape
PNEUMATIQUE : Changement de pneus + parallélisme (70€)
INFRASTUCTURE, SOUBASSEMENT : Aucune idée

C'est rien de très méchant, mais y'a quelques trucs à vérifier quand même.

25-50€ les plaquettes
45-90€ le roulement s'il est à changer
150-250€ train de pneus + montage
70€ de parallélisme

La barre stab c'est sûrement un silent bloc, et le demi train, une rotule.

5.3.2.1.3. PNEUMATIQUE : Usure irrégulière, ARD, ARG.

Peugeot ?

ajoute un train arriere

Exact, j'avais pas vu

Peugeot ou Citroën, ajoute un train arrière

Ou alors ce sont des pneus avant qui ont été mis à l'arrière.

C'est une renault (clio).

Mais merci pour les infos. J'hésite à faire faire ca chez renault ou chez un autre garage... vu qu'au passage, y'a un problème electrique (la fermeture centralisé fait sauter le fusible ) et j'ai peur qu'un garage autre que renault ne trouve pas la cause...

70€ le parallélisme, dans le meilleur des cas. Pour mon ex-Sub, c'était 120 balles

Faire les réparations chez Renault...

J'ai ma poulie d'alternateur + courroie d'accessoire à changer sur ma Clio. Chez eux c'est 351€ tout compris et TTC.
J'ai acheté les pièces moi même 59€.

Et quand t'y connais rien ? C'est comme demander à quelqu'un qui ne sait qu'appuyer sur le bouton power et lancer un navigateur de se monter son propre PC plutôt que de l'acheter tout fait

Ben il fait comme tout le monde, il apprend. Ou du moins si il le fait en garage, qu'il ne se plaigne pas du prix.

Bah je me plains pas du prix. je demande en gros combien ca va me couter

Après, je sais bien que c'est plus cher chez Renault, mais ca permet (a priori) de gagner du temps sur le diagnostic vu qu'ils connaissent bien leurs modèles.