bonjour,

je recherche une essence une citadine pour faire de la ville , j'ai trouvé ceci qu'en pensez vous :

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/421355366.htm?ca=12_s

Elle semble correcte, kilométrage normal, courroie faite et le CT ok.

Enfin si tu fais beaucoup d'autoroute, vise un peu plus puissant.

Superbe

1.4 16v et 1.6 16v au meme prix

Elle est jolie mais le moteur doit être un 1.2 60ch.
Les générations de moteur 16V sont meilleures.

Ou alors c'est un 1.2 16V et ça n'est pas précisé.

J'ai testé le 1.2 60 sur la clio 2 et j'ai bien aimé, il est vif et sympa, bien mieux que sur clio 1. Pour la ville ça doit être sympa. Pas besoin de plus entre deux feux rouge.

Pour avoir testé le 75ch (16v) sur la Campus, ca donne pas l'impression de pousser (moins de sensations que la 106 60ch des parents), mais ca avance...
Donc je n'ai pas trop peur pour le 60ch sur la Clio2 qui n'est pas très lourde.

Ca lui donne une belle gueule le toit ouvrant mine de rien!

5cv fiscaux c'est pas le 16v 75ch ?
Le 1.2 60ch c'est 4cv fiscaux je crois, mais demande confirmation quand même.

+1 Charpennes

Le 1L2 est mou (quoique, pour sa puissance, il se défend franchement pas mal), mais consomme peu.
Et SURTOUT, il est d'une fiabilité à toute épreuve. Au niveau des "petits" moteurs à essence, tu trouveras difficilement plus solide.
La mienne a 140000 kms, c'est encore peu, mais elle ne m'a jamais lâché (à part une fois, à cause de la batterie)
C'est un 4CV, donc qui vaut rien à l'assurance
La voiture est douce, confortable. Sur autoroute, à 110 le bruit ça va, mais à 130 ça commence à bourdonner sec. Mention spéciale au bruit du moteur, fort agréable au dessus de 4000 tours/minutes
Le 0-100 est abattu en environ 15 secondes, une valeur moyenne, voire haute pour la puissance. Elle monte facilement à 160, et peut dépasser les 170 si tu as une bonne portion de route devant toi
Ah, et le régime max est de 6200 trs/min
En gros, si t'es pas obsédé par la vitesse, c'est une très bonne voiture