Et en sortant d un rond point j ai essayé en appuyant à fond pour voir ce que ca donne et j ai senti la voiture patiné mais bon les sortis de rond points favorisent le truc j pense

T'es sur que c'est depuis la reprog? Je ne vois vraiment pas de lien avec ça.

Sur à 100% mais bon c est pas bien grave

ok sympas pour le retour

moteur a priori en bonne santé, il sort ses chevaux d'origine

Bah ouais normalement c etait un dci 85 arrivé là elle sort 91 il m a direct dit qu on partait sur de bonnes bases

Bon j l ai reprise ce matin et c est redevenu comme avant bizarre. Toujours un peu plus dur mais pu de petite resistance donc tant mieux

Et niveau puissance rien avoir ?

7 ans après a mon avis l'OP à vendu sa voiture depuis

même pas dit

Le 12 janvier 2013 à 20:41:58 OcharIes a écrit :
Moi ça me dit quelque chose ce site.

Enfin bon moi je déconseille, déjà qu'un moteur diesel haute pression c'est pas reconnu pour avoir une longévité exemplaire alors faire une reprog c'est prendre des risques inutiles d'après moi, pour pas grand chose qui plus est.

En plus à la revente ça peut rebuter.
Puis c'est chère

Putain je sais que ce post date, mais ce genre de connerie on peut pas laisser passer
Les moteurs à injection haute pression sont les plus fiables