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Liste des sujets

V6 Tdi

ColosseDuDesert
ColosseDuDesert
Niveau 5
27 décembre 2012 à 10:26:30

no troll :pf;

Je souhaite prendre une passat 4 , j'hésite entre le 130 ou le 150 v6 tdi mais j'ai peur d'un trop gros coût en entretien et conso de ce dernier !?

Sakplastik
Sakplastik
Niveau 10
27 décembre 2012 à 10:40:43

Mon père a le 150 dans un passat justement.

Honnêtement ça casse pas des briques.
C'est sympa sur grande route mais en ville c'est nul à souhait, brutal et bruyant.
La puissance est suffisante mais pareil, t'attends pas à un avion de chasse mais plutôt à un tank. C'est pataud, une fois lancé ça va mais sinon ça se traine violemment la patte.

L'entretien, ben c'est VW quoi. Tu payes le prix horaire d'une concession haut de gamme et des pièces super chères pour rien de plus.

ColosseDuDesert
ColosseDuDesert
Niveau 5
27 décembre 2012 à 10:49:51

Je cherche pas une fusée juste un moteur qui rame pas.

Donc peut etre partir sur le 130 ? Sinon ça donne quoi en conso le V6tdi ?

Renaultwilliams
Renaultwilliams
Niveau 49
27 décembre 2012 à 10:51:08

au pire le 4 cylindres tdi 150ch c'est pareil et en moins lourd et moins gourmand

--Romain931
--Romain931
Niveau 10
27 décembre 2012 à 11:02:02

Un pote avait une passat de 2002 jceois en v6 tdi dsg ben cetait tres tres bien.

geo_icon
geo_icon
Niveau 24
27 décembre 2012 à 11:08:03

prend la W8 275 cv

ColosseDuDesert
ColosseDuDesert
Niveau 5
27 décembre 2012 à 11:09:05

Oui.. et pk pas la phaeton ?

NeooNess
NeooNess
Niveau 10
27 décembre 2012 à 11:11:17

RenaultWilliams Voir le profil de RenaultWilliams
Posté le 27 décembre 2012 à 10:51:08 Avertir un administrateur
au pire le 4 cylindres tdi 150ch c'est pareil et en moins lourd et moins gourmand

Bah le v6tdi a quoi de mieu ?

nos95
nos95
Niveau 10
27 décembre 2012 à 11:27:17

Parfois je conduis une Passat TDI 130, ce moteur c'est largement suffisant, il y a assez de puissance, en plus si tu ne recherche pas un avion de chasse ce moteur te conviendra :ok:

Taroxiik
Taroxiik
Niveau 7
27 décembre 2012 à 13:32:13

Prends une Phaeton W12, ça coûte rien :hap: après, l'entretien, c'est autre chose :peur:

Renaultwilliams
Renaultwilliams
Niveau 49
27 décembre 2012 à 13:51:31

NeooNess Voir le profil de NeooNess
Posté le 27 décembre 2012 à 11:11:17 Avertir un administrateur

RenaultWilliams Voir le profil de RenaultWilliams
Posté le 27 décembre 2012 à 10:51:08 Avertir un administrateur
au pire le 4 cylindres tdi 150ch c'est pareil et en moins lourd et moins gourmand

Bah le v6tdi a quoi de mieu ?

Le couple peut etre et encore, sinon le logo v6 sur le coffre et sur le cache moteur :hap:

depresseur
depresseur
Niveau 3
27 décembre 2012 à 14:02:40

quelle honte de combiner V6 + TDI...

NeooNess
NeooNess
Niveau 10
27 décembre 2012 à 14:30:01

Pourquoi depresseur, il ya bien des v12 tdi

v8 tdi je sais pas par contre :(

ColosseDuDesert
ColosseDuDesert
Niveau 5
27 décembre 2012 à 14:41:38

Conso ça donne quoi le V6 TDI 7L/100 environ en mixte ?

Je pense prendre un 130 mais difficile a trouver peu kilomètres !

ColosseDuDesert
ColosseDuDesert
Niveau 5
27 décembre 2012 à 15:02:31

Sinon je me tâte a allez en chercher une en Allemagne ça doit valoir le coup !
mais faudrait trouver un garage a la frontière qui parle français

Renaultwilliams
Renaultwilliams
Niveau 49
27 décembre 2012 à 15:19:00

7 litres au 100 un v6 tdi ? euuuuuh..

Consomation moyenne : 9,5 l/100 km

NeooNess
NeooNess
Niveau 10
27 décembre 2012 à 15:21:35

renault wiliams source :(

C'est enorme pour un diesel de cette puissance je trouve

Renaultwilliams
Renaultwilliams
Niveau 49
27 décembre 2012 à 15:22:13

ben c'est un v6, tauras jamais la conso d'un 4 cylindres vu que y'en a 6...

Renaultwilliams
Renaultwilliams
Niveau 49
27 décembre 2012 à 15:24:44

"Et la conso, c'est la bête noire du V6 tdi ! Si tu roules a 90 avec le régulateur de vitesse tu arriveras à 7L / 7.5L, le record étant atteint en ville dans les embouteillages où l'on dépasse facilement les 10L (sur l'A6 comme sur l'A4 et la Passat), phénomène qui s'amplifie :
-si c'est un break (plus lourd et moins aérodynamique que la berline)
-si la boîte est automatique ou tiptronic (+ 0.5 à 1L)
-si c'est une version à transmission intégrale 4motion (qui alourdit la voiture, compter +0.5 à 1L également).
"

ColosseDuDesert
ColosseDuDesert
Niveau 5
27 décembre 2012 à 15:26:26

un peu trop donc , un 130 doit rester a 6,5L. non !??

En tous cas omg le son de la w8 https://www.youtube.com/watch?v=LiLLRWs4T9E&feature=youtube_gdata_player

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