nfsmw_is_back : +1 j'ai explosé a la comparaison. Argument : bah c'est le même prix

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Posté le 13 mai 2012 à 12:58:42 Avertir un administrateur
Aujourd'hui dans Turbo, comparo super logique:
Passat CC TDI 140 vs. Chevrolet Camaro SS 6.2 V8.

*zappe*

What ?
Pourquoi pas un comparo entre une Cygnet et une 370Z

J'ai vu ça aussi.

Reportage de Turbo (essai M3 3.0) à l'époque :

http://www.youtube.com/watch?v=-9-g7Yaf7uM

Ça change de leurs essais pourris d'aujourd'hui hein

bientot sa sera bugatti veyron vs tata nano. je regarde meme plus je prefert lire l autojournal c est 20 fois mieux et regarder top gear.

Only Je trouve plus fun et plus professionnel que "Auto-Moto" ou Turbo !

Tiens juste comme ça, y'a t-il un troll Anti-Renault qui a regardé Turbo ce matin?

Stabak, pour le passage "Si votre tonton vous annonce que les meilleures, c'est les allemandes, vous pourrez lui répondre que d'après l'ADAC, les plus fiables sont les Renault" ?

le pire c est que dans top gear on sent tout de meme de la passion alors que les autres c est je test la bagnol je dit se qu elle propose c est tout aucune passion et sa c est vraiment nul a quand une bonne emition francaise sur l automobile ?

Il y aura une bonne émission quand il y aura une majorité de gens interessés. En france, l'automobile, c'est beaucoup de "aller d'un point A à un point B", et ça se reflète dans les médias. Il suffit d'acheter l'Auto Journal, ou AutoPlus, ou simplement regarder TF1 le dimanche matin pour s'en rendre compte.

Et ça se ressent aussi sur nos constructeurs. A part Renault Sport, on a pas grand chose pour s'éclater, en françaises récentes. Vous me direz la DS3R, mais c'était une série limitée, et la DS4R ne donne pas de nouvelle.

Les français préfèrent clairement se poser dans leur siège tranquil. Et la crise ainsi que la politique auto qui s'est installé en France ne donne pas envi d'acheter des voitures qui envoient : pas mal de radars "pompe à fric", répression forte contre la vitesse alors que c'est une raison minime au nombre d'accidents en France, favorisation du diesel avec les émissions de CO2 ...

Par contre j'aimerais qu'on m'éclaire sur quelques chose au niveau de la légalité de quelque chose :
En angleterre, le "tuning" et les petites préparations "fun" sont monnaie courantes, et il existe même des assurances pour voitures préparées. Pourquoi est-ce qu'en France, on est aussi coincés ? J'veux dire, un mec avec un turbal sous le capot n'est pas forcément plus dangereux que la petite mamie bigleuse qui fait du 50 sur la nationale !

un bon +99999999999999999 pour mon vdd france = pays de merde pour l automobile.

Ne va pas en Belgique alors!! Le tuning y est proscrit,si tu poses une ligne "inox" et bien quand tu passes au contrôle,il faut remettre ta voiture "d'origine' Et ça c'est valable pour tout !!

Mais je ne comprend pas pourquoi, en fait.

"et ça se reflète dans les médias. Il suffit d'acheter l'Auto Journal, ou AutoPlus, ou simplement regarder TF1 le dimanche matin pour s'en rendre compte. "

Euh, les magazines, c'est pas que cette merde d'auto plus. Des journaux de passionnés y en a encore.

Y a quelques années, le créateur d'un de ces journaux a même lancé sa marque d'autos, qui était parmi les meilleures sportives françaises de l'époque.

Faut arreter de dire ça. Des bons essais, des reportages, perso j'arrive à en lire. Mais forcément à l'heure où on pense que tout est gratos, on aime se dire que tf1 ou caradisiac c'est la norme, mais nan, un bon essai dans les règles de l'art, ça se paye.

"En angleterre, le "tuning" et les petites préparations "fun" sont monnaie courantes, et il existe même des assurances pour voitures préparées. Pourquoi est-ce qu'en France, on est aussi coincés ?"

Y a plein de gars qui modifient leur voiture en France aussi. Des voitures sympas et des clubs, y en a. Et des circuits, y a plein aussi. Là encore faut chercher.

le pire c est que les radars ne sont plus la pour la prevention mais pour gagner de l argent. Sa craint maintenant on ne peut meme plus faire de pointe ni rien heureusement par chez moi les radars se font sans cesse cramer.

1. onlyyouu Voir le profil de onlyyouu
2. Posté le 13 mai 2012 à 18:43:09 Avertir un administrateur
3. Euh, les magazines, c'est pas que cette merde d'auto plus. Des journaux de passionnés y en a encore.

Y a quelques années, le créateur d'un de ces journaux a même lancé sa marque d'autos, qui était parmi les meilleures sportives françaises de l'époque.
Faut arreter de dire ça. Des bons essais, des reportages, perso j'arrive à en lire. Mais forcément à l'heure où on pense que tout est gratos, on aime se dire que tf1 ou caradisiac c'est la norme, mais nan, un bon essai dans les règles de l'art, ça se paye.

Michel Hommell et ses berlinettes ?
Sinon, je sais qu'il y a des magazines de passionnés. Mais les gros journaux qui font des tests lambda, y en a aussi, et sont comparables à TF1 ou M6. Je ne suis pas complètement aveugle, only', et je lis souvent la presse auto. Mais tu ne peux pas complètement me contredire !

1. Y a plein de gars qui modifient leur voiture en France aussi. Des voitures sympas et des clubs, y en a. Et des circuits, y a plein aussi. Là encore faut chercher.

Je sais, je suis membre d'une communauté de voitures japonaises, et je vais souvent sur des rassos. Et toutes les caisses ne sont pas d'origines ... Mais comment ça se passe quand tu as une caisse modifiée ? Au niveau de l'assurance, de la loi ? Parce que j'ai toujours été interessé par la scène du tuning international, et j'aimerais bien m'y mettre un jour. Et c'est vrai que tout la partie légale du tuning, je n'y connais rien.

Ben y a rien de légal mais c'est normal sinon y aurait plein de gezmer et jacky irait shooter des gosses avec son tank parce qu'il aurait mal fait sa purge de frein. Forcément si on se soucie de ça on fait rien. Mais quand c'est bien fait, y a pas de raison pour que ça pose problème. Si t'es vraiment passionné et intéressé, tu peux faire des trucs bien, et qui posent pas de soucis, tu dois en voir sur les forums.

"Sinon, je sais qu'il y a des magazines de passionnés. Mais les gros journaux qui font des tests lambda, y en a aussi, et sont comparables à TF1 ou M6. Je ne suis pas complètement aveugle, only', et je lis souvent la presse auto. Mais tu ne peux pas complètement me contredire ! "

Oui enfin c'est comme ça en Angleterre, allemagne et autres j'imagine. La qualité c'est pas ce qu'on voit en premier.

Je chercherais. De toute façon, j'ai même pas assez d'argent à mettre dans une voiture, parler d'entretient et d'assurance "méchante" me pose déjà soucis ... Alors parler de modifications ...

Mais c'est bon à savoir, je ferais des recherches.

Mais je ne lis plus la presse auto. Je prend toutes les news sur internet. Ce que je lis, ce sont des magazines spécialisés, type Autoworks ou AmercianMuscleCar.

-binouze29-
Posté via mobile le 13 mai 2012 à 18:30:34
Ne va pas en Belgique alors!! Le tuning y est proscrit,si tu poses une ligne "inox" et bien quand tu passes au contrôle,il faut remettre ta voiture "d'origine' Et ça c'est valable pour tout !!

T'as oublié de parler des taxes

DoGz16 Oui c'est bien ça.

Toi aussi t'es abonné à AutoWorks?
C'est actuellement le meilleu (pour moi) magazine traitant sur la préparation. Bien que ce soit limité au Japs.