Un exemple :

L'Audi A5 Sportback TDI a deux moteurs de puissance (ch) différents alors qu'ils ont le même nombre de chevaux fiscaux (cv)

Dans les deux cas le moteur fait 8cv (chevaux fiscaux), mais l'un fait 143ch et l'autre 170ch (chevaux din)

Un peu hs mais en Belgique les cv fiscaux sont calculés selon la cylindrée... Donc pour ma clio 1.9D de 65cv c'est 10cv fiscaux, alors qu'une RX-8 (1.3 de 231cv) c'est 7cv fiscaux

[___snake___]
Posté le 18 novembre 2012 à 22:16:21
je crois que le moteur de celle de 5 cv est le 1.4 D4D, et celui de 8 cv est terra 2.0.

Pour mieux expliquer la situation, il s'agit en effet d'un choix que je dois faire entre ces deux models ( moteurs ). en entandant que les taxes sont plus elevés pour la 8cv que pour celle de 5 cv, je me suis dis que vaut mieux prendre celle de 5 cv. et j'ai posé ma question sur ce forum pour voir s'il nya pas d’inconvénients ( genre des reclamation, plainte concernant ) pour celle ci ( 5 cv )pour que je puisse confirmer mon choix

Fallait le dire directement.

Y a un essence 2.0 qui doit faire 130 VRAIS chevaux, et un diesel de 90ch, soit 40ch d'écart et à peu près 2l/100km d'écart, et deux moteurs qui ne marchent pas au même carburant. Voilà, tu l'as la différence.
Tu peux rien deviner ou presque avec les seules puissances fiscales.

Le wankel de la RX-8 ne fait qu'1.3L ?

Elle est climatisée ta grotte?

J'ai même la fivre

fibre *

Tu m'étonnes que ce soit daubé niveau fiabilité comme moteur 180ch/L

Ça n'a rien à voir de 1, et de 2 c'est hors-sujet.

La cylindrée du wankel n'est qu'un calcul pour comparer à un moteur classique, ça n'a rien à voir avec un 1.3 comme on l'entend.

Je sais bien c'était une blague d’où le " "