Les collections ont l'air bien sympas ouais.

Putain la 250 GTO

Ce bâtard comme il doit kiffer OMG

TopGear qui n'avait pas le droit de l'essayer, et Grégory G qui peut

Bon par contre elle fume.
Et il roule tout doucement

Autant j'aime pas les ferrari mais celle-ci

Chaud que Top Gear n'a pas eu le droit d'essayer la 250 GTO alors que direct auto si ça m'a fait bizarre, pourtant top gear de souvenir c'était sur leur circuit en route fermée... La je comprends pas

Top Gear ne sont pas souvent tendres avec les voitures, peut-être pour ça.

Top Gear ils bourrinent avec les bagnoles donc voilà tout

vraiment pas mal ce soir putain ! M5 30jahre déjà vue, Bentley GTC bof, mais putain la R21 Turbo, première bagnole du mec (né en 94) et il l'a payée 3100€ (état nickel, ph1), avec des sièges de folie (comme le mec je suis de 94 et mes parents avaient une R21), et peterhansel qui débarque en 405 mi16... Ca m'a donné espoir.
Par contre c'est 30% de rediffs camouflées c'est abusé.

9000€ l'inscription au tour auto, ils ont pas honte ?
A ce prix je prends une mini et je paie les amendes le long de la route
ça me gave ce genre de bobos parisiens
Ils essaient le can-am zygo
(+ j'ai fait un tour de circuit avec un des 7ex de fgt en france)

Dans le tour y a pas l'hotel, l'accès aux circuits et tout ? C'est pas forcément du vol, faut voir.

CLIO WILLIAMS JE BANDEEEEE

jolie la clio

tu peux vraiment gagner des sous en acheter une willi, rouler 3k par an, et la revendre dans 5 ans ou pas ?

Le 02 mai 2015 à 19:32:58 JustBecauseofYo a écrit :
tu peux vraiment gagner des sous en acheter une willi, rouler 3k par an, et la revendre dans 5 ans ou pas ?

oui

La cote augmente moins qu'il y a 10 ans.

Pas faux, et dans 5 ans tes 10k auraient peut être rapporté plus à la banque ou autre (garage, parking, je suis pas comptable ni agent immobilier, cimer)...
Le rallye neige et glaces c'est 3100. http://www.zaniroli.com/nom/neige-et-glace/informations
inclus : SpoilAfficherMasquerPackage N° 1 : Engagement avec hôtellerie :
l’organisation générale de l’épreuve, l’encadrement sportif et logistique
l’assistance mécanique minimum (2 voitures et 4 mécaniciens)
l’obtention des autorisations nationales et locales
l’hôtel 3 étoiles pendant 4 nuits en chambre twin/double du 1er au 4 février 2015
les 3 déjeuners pour 2 personnes du 2 au 4 février 2015
les 4 dîners pour 2 personnes du 1er au 4 février 2015
Tous les petit-déjeuners jusqu'au Jeudi 5 février 2015
la soirée de remise des prix et le dîner de clôture du Mercredi 4 février 2015
l’assurance obligatoire garantissant la responsabilité civile des concurrents.
le gardiennage du parc de stationnement la nuit
les road-books et carnets de contrôles
La location du GPS Tripy pour la prise de temps
Deux cadeaux par équipage
on va dire que c'est pas du vol mais bon... une fois dans ta vie. Les rallyes expéditions en sibérie, sahara, ça doit être génial aussi, dommage que le 4L Trophy on en dise pas que du bien +faut se motiver.

La Elan

pourquoi il prennent toujours les plus gros jacky pour representer le tuning ?

Entre Abdel et sa F430 de merde et l'autre avec ses jantes des années 2003

putain le beauf qui tune sa f430 j'ai explosé au passage

Le test du Cayenne fais chez moi