Petit up, j'ai des projets pour l'avenir et je voulais savoir, l'entretient de l'Evora, 2000€ net par mois pour l'assurer Week-End sortie c'est faisable? Sans crédit

T'as vu ton age ? Tu vas galérer à assu et dépenser 40k que pour le weekend c'est idiot.

Only a tout dit.

C'est absolument pas pour maintenant, je n'ai absolument pas l'expérience ni la maturité pour avoir une voiture pareille. Mais au delà de ça ce serait plutôt dans 4-5 ans, histoire de réunir ce qu'il manque.

Tu veux l'acheter sans crédit en gagnant 2000 net par mois, le calcul est simple.
Si tu arrives à mettre 5000€ par an de côté pour ça (pas gagné), tu auras 30000€ dans 6 ans.
Tu auras 6 ans de plus, les voitures sur le marché de l'occasion aussi. C'est jouable.

Et pour ce qui est de l'entretient?

Sans T

Tu auras arrêté de mettre 5000€ par an de côté, tu pourras les utiliser pour l'entretien, ça devrait suffire. Je n'ai pas encore eu de Lotus, mais les modèles recents sont bien moins onéreux de ce côté là que les Esprit par exemple.

(photos persos)

Elle est vraiment superbe en plus

Faut arrêté de prendre des 0-100 comme référence pour cette catégorie de véhicule, tu vois même pas cette vitesse passé c'est juste idiot.

L'evora S met 18s pour arrivé à 200
l'evora met 21s.

La oui ça fait un sacré écart de performance bizarrement.

Une Lotus Evora S en 2+2 franchement ça donne 10x plus envie qu'un Cayman S ou autres sportives typées GT, un chassis de fou, un V6 sympathique, une gueule à tomber... Franchement à 50K€ c'est un must.

C'est super sympa mais la cayman sur n'a rien à lui envier.

Clairement, mais à choisir j'irais sur une Evora, plus rare, Lotus et je la trouve plus jolie, l'intérieur est également plus à mon gout bien qu'elle soit assurément moins bien finie qu'une Cayman.

La evora a une classe folle, sur gt5 je l'adorais. Apres l'exige s est bien plus violente et pas ultra chere. Elle vieillit mieux qu'un cayman et l'interieur est magnifique.

C'est clair que le dilemme se pose