Ça dépend des jantes. Parfois tu peux, parfois tu ne peux pas.
Le problème qui arrive sur certains modèles, c'est que la jante alu est plus "épaisse" au niveau des trous. Donc les vis vont être vissées sur moins de filets = danger potentiel.
Je vois régulièrement des roues qui dégagent sur circuit à cause de problèmes du genre, et ça fait beaucoup de dégâts sur l'auto et ça peut provoquer un gros carton.
Moralité : essaye les jantes. Si tu peux visser quasiment autant quand tu as une jante alu ou une jante en tôle, tu peux te dire que c'est bon. En revanche si ça bloque bien plus tôt, c'est mort.