Bonjour,

j'ai un ami qui se cherche des roues pour une Golf MKI, mais il est tombé sur un tableau de ce que je pense être des dimensions. Voici le tableau en question (PDF) http://www.workwheelsusa.com/media/wheels/30/87/Equip_03_SPEC09A4.pdf

J'aimerais bien savoir si quelqu'un pourrait m'expliquer ce que signifient les chiffres sous A-Disk, O-Disk et T-Disk

Merci d'avance!

Outter Barrel - Inner Barrel - Center Disk

Mais ce sont les disques de frein.

EN dernier, c'est si t'as les gros étriers de frein (:

Mouais, ça j'avais compris aussi mais les trucs du genre

+10
-3
-15
-28
-41
-53

J'y comprend rien.

Autant pour moi, j'ai pas lu le "chiffre"

Ce serait pas pour des cales ?

Je sais pas vraiment

Nan jsuis con, puisque c'est négatif des fois

Histoire de largeur et de levres

Soustraction entre les deux ?

Je viens de trouver ca :

http://www.flushstance.com/wheel-measurements/

http://www.superstreetonline.com/techarticles/sstp_1004_wheel_offset_flush_fitment_guide/

Donc y'a bien uen histoire élargisseur.

Le + / - c'est comme indiqué au dessus : "offset".

C'est l'endroit qui vient se plaquer contre le disque, en comparaison avec le milieu de la jante.

Un offset positif (ET +12 par exemple), ça veut dire que cette partie sera 12mm vers l'extérieur de la jante, en partant du milieu.

Ça définit si la jante va plutôt ressortir de l'aile ou non. Ça définit aussi si elle sera proche de l'amortisseur ou non (Si d'origine tu es à 8x15 ET40 et que tu mets des jantes en 8x15 ET20 elles seront plus vers l'extérieur de la voiture de 20mm)

Dans le tableau, les mm en haut concernent le "lip size", c'est à dire la taille du bord extérieur, c'est une donnée à titre indicatif pour savoir visuellement quel sera le "déport visible".