stoo stoo bidou kikoo

hum
en francais,cela donne quoi?

ceoui jaime le tuning parck sa permet davoir une voiture personnaliser et a aitre le seul a lavoir.

Non, t'es pas le seul à posséder une Clio figure-toi

Ah misterflo t'as dû arrêter l'école tôt toi

Lol moi jm le tuning pske ca fai stylé

imajin toi ta kaiss el bri et tout, dan la nui ca fait des flash kom dans Fast and furiuss cé trop klass

dite pa ke vou zémé pas, cé paske vou konnaissé pa

en plus ta une voitur unique et tou té le seul a lavoir imajin toi c'est pa bo ca?

Ah ok

J'aime bien jusqu'à une certaine limite...

Je viens de voir la redif de Turbo et sachez qu'on ne dit plus Tuning mais Personalisation...

ouai ça fait moins jacky de dire ça...

jacky land
'' touch

J'aime le tuning mais sans exagérations,je ne suis pas particulièrement à fond dessus.
Que l'on appelle tuning ou personnalisation ça ne change pas grand chose à mon avis mais en revanche je constate un manque d'ouverture d'esprit ici.En effet je ne comprend pas qu'on ne respecte pas le tuning,ça vous apportes quoi de critiquer les gens qui font du tuning,chacun est libre de faire ce qu'il veut et ici ceux qui catégorisent les gens sont les plus pitoyables.

C'est une image que les gens ont, je dis pas que je le pense hein

J'ai des potes qui en font et qui sont pas débiles et qui arrivent à faire des choses propres mais faut être honnête l'image du tunning s'est pas faite toute seule, si à la base un grand nombre de gros beauf s'étaient pas mis à aimer ben le tunning n'aurait pas cette réputation...

sympathique la twingo ange et demon ou je sais plus le nom qu'il lui ont donné mais bon elle doit etre cher pour ce que c'est quand même

la peugeot noir aerographier a couter +- 7000€ rien que pour la peinture

Vive le clean look, le german look et le rat's styyyyle !!

German look : http://images.forum-auto.com/mesimages/170341/w2g1658kx2.jpg
Clean look : http://www.t-s.be/gfx/site/gallery/car1-29.jpg
Rat's style
:http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/604/19
7/20071120/dyn001_original_720_540_pjpeg_2604197_4
773745b0bf4260dcbb0d152ac93843b.jpg

http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/604/197/20071120/dyn001_original_720_540_pjpeg_2604197_4773745b0bf4260dcbb0d152ac93843b.jpg *

Le tuning, pourquoi pas, mais ça dépend lequel.

Surtout pas le Dub (avec les jantes faites en papier alu ou les spinners) ou le jacky.

Pourquoi pas pour donner un petit air "course" en toute sobriété. Très léger rabaissement selon la voiture, pourquoi pas des belles jantes de dimension raisonnable, une double sortie d'échappement dont le diamètre ne frôle pas le ridicule.
Tout sans exagération.

Et éventuellement une légère remise au goût du jour sur certaines vieilles voitures qui en valent le coup.

Personnellement je suis contre le tuning purement et simplement visuel, par contre à partir du moment où on touche le moteur, et que de par la même occasion on modifie l'aérodynamique de la caisse je suis déjà + d'accord (mais c'est vrai que l'on pourrait qualifier cela de préparation plutôt que de "tuning" )

Après c'est une question de point de vue.

http://www.dailymotion.com/search/voiture/video/x8fszr_eveauto-au-pts-2009-tuning-show_auto quel horreur ...

J'ai rien contre du moment qu'ils s'attaquent qu'à des cageots sous-motorisés

Au contraire, j'ai beaucoup de sympathie pour les mecs qui foutent les 3/4 de leur smic dans des accessoires "sport" pour mettre sur leur Corsa 1,9d

D'ailleurs un truc que j'ai toujours voulu savoir : est ce qu'un de leur objectif est de pouvoir aller plus vite apres tuningage de la voiture ?