Coucou les amis!

La bonne nouvelle d'hier!

Mazda et Alfa ont annoncé une coopération quant à leur futur roadster!

Mazda, qui est déjà en train de travailler à la remplaçante de la MX-5 (attendue d'ici 2 ans) prêtera sa plate-forme à Alfa Romeo, et produira le roadster italien

Et c'est une excellente nouvelle pour les 2 marques : ça donne à Mazda plus de moyens pour développer son icone, et plus de volume pour l'amortir.
Alfa pour sa part bénéficiera d'un modèle sportif supplémentaire dans sa gamme, plus abordable que le futur 4C.

Alfa a pour charge de créer son propre design sur le châssis du roadster, et devrait apporter ses propres moteurs.

Pour rappel, Mazda appliquera à son roadster ses technologies SkyActive, et annonce des baisses de poids drastiques (ils ont annoncé il y a quelques mois viser sous les 900kg en entrée de gamme!!!!!!!), avec de nouvelles motorisations plus modernes.

J'AI TELLEMENT HATE !!!!

Comme ça ça augmente peut être le budget pour la mx5, dont le projet semble être ambitieux. Donc c'est tout bénef.

Un roadster Alfa de 900 kg avec le 1.4L Multiair 170 j'achète !!

Sa s'annonce très bien tout sa

Forza Italia!!!!!.....et Japon aussi du coup....

Houla ca sent bon ca ^^ j'adore la mx5 et Alfa Romeo

http://www.autosource.fr/actus/10757-spyshot-future-mazda-mx-5-alfa-spider-developpement.html

2015

"Ainsi, sous le capot de la nouvelle MX-5, on devrait retrouver des blocs SkyActiv dont un 1.6 essence aux alentours de 132 chevaux et peut-être un moteur Diesel."

J'espère quand même qu'ils vont pas s'abaisser à sortir une Mx-5 diesel

Les amateurs se souviendront de la précédente collaboration d'Alfa avec des japs, l'Alfa Arna :

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6f/Alfa_Arna.JPG

Ou, dans la logique absolue, les japs (Nissan) ont fait le design et Alfa la mécanique et l'électronique.

Puisque chacun est champion dans ces domaines

MX-5 Mazout.

Moins de 900 KG.

Le roadster Alfa.

Ah ouais, la Arna c'est pas franchement une réussite niveau design

Perso je m'en fous qu'elle ait un diesel, mais je veux une version 180-200ch, que la nc n'a pas eu malgré plusieurs concepts intéressants.

Perso ce que je veut c'est qu'elle reste accessible --> Max 30 000 euros

"Ou, dans la logique absolue, les japs (Nissan) ont fait le design et Alfa la mécanique et l'électronique. "

Ah ok
Mais sinon ça implique que les deux modèles aient les mêmes moteurs ou pas ?

Du moment que Mazda fait un diesel sobre et silencieux, pourquoi pas ?

Au début j'avais ris de cette collaboration

Car en moteur a propulsion j'aurais preferer un partenariat avec BMW.

Les vrais savent

Mais pourquoi pas.

Alfa c'était un bon motoriste quand même.
Ca me choque beaucoup moins que le fait qu'on ait laissé le design aux japs

sous la barre des 900kg

C'est con quand même.

Alfa à les designers et les moteurs.

Mazda la fiabilité.

Et on confie le design et les moulins à Mazda et l'assemblage à Alfa.

FUCK LOGIC.