Bref pour ceux qui dise que les 205 c'est pour les pauvres, allez vous faire voir

personne na dit que c'etait pour pauvre

+1 ice personne n'a dit ça

moi une petite gti 1.9L( stock , pas comme la chose jackysée en haut ) ça me dirait bien ^^

Moi je preferai de loin une 205 Ralloche a une 205 GTi... (Meme une 205 gti 1.9L avec une boite de 1.6L) et de tres loin, ne serait ce que pour la poigne des weber, la sonorite, les sensations.... il n'y a que ca de vrai !

Même si les 205 ne sont pas top pour certaine personne, moi je suis encore étudiant et mes parents ne sont pas derrière moi pour me payer la voiture que je veut, tous est pour ma tronche.

Alors on fait avec !!!

En plus je trouve que les moteurs de 205 sont de bonnes qualités ( c'est pas les voitures de maintenant qui peuvent tenir 20 ans avec leurs carosserie de merde et leurs systèmes électronique à n'en plus finir ...)

Les TU de PSA sont des moteurs increvables... Impressionnant de fiabilite et longevite pour un prix d'entretien minim, et possible de tout faire soit meme.
Moi j'ai toujours ma petite AX GT, ce sont les memes moteurs que les 205 a deux trois details pres au niveau du carbu, allumage, AAC etc.

J'aime beaucoup la rallye
http://www.asarus.com/205rallye/

J'aime bien les jantes toles et les carbus

Ce sont des jantes de 106 rallye en 14" là. Je chipotte.

205 année 89 XR 130 000 kms env. essence (1.1 ou 1.2L j'sais pas en faite mais c'est le plus petit moteur)

A ce que je vois, il n'y a pas beaucoup de monde qui posséde une 205 ^^ .

Desole moi je n'ai que ca soeur plus legere l'AX.

Cela dit, dans la famille on a pas mal de 205, donc une qui approche des 400 000 kms, et une autre que l'on a pliee totalement a 230 000km ^^

la 205 rally et plus charismatique que les autres mais questions reglages des deux carbu c'etait une vrai plaie ouverte, un amie en avait une il passait son temps a faires regler ses carbu, sinon quand sa marchait c'est claire que la sonorité etait exaltante

C'est pour ça que j'hesite à passer en weber. Au moins mes solex, ils se dérèglent pas, ou peu.

Les Solex se dereglent moins oui, cela dit... difference Weber/solex :

Solex plus coupleux, Weber marche fort dans les tours il me semble...
Weber, cornets grillager, MIAM

Ya rien de mieux qu'une 205 pour crever au 1er virage ...

Toi aussi t'es nourri aux clichés?

une 205 crever au premier virage Oo !!!! Alors la toi je sais pas où tu a entendu ça mais bon .... c'est pas le cas

les 205 c'est que du bohneur

"les 205 c'est que du bohneur "

Même les mazout?

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Bien ma signature?

Je sais même pas c'est quoi une 205

Une 205 c'est sa http://crazy80.c.r.pic.centerblog.net/hm81zhzi.jpg

Tient regarde un peu son histoire c'est quelque chose à connaitre

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Avec le lien http://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_205

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Wahou magnifique c'elle la http://www.autodrome.fr/peugeot_205_T16.JPG

La turbo (200cv) produit à 200 exemplaires

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