+1 Only elles sont déjà + propres et inspirent + de confiance que celles qui nous ont été montrées plus haut

-Oscar97
Posté le 13 mai 2012 à 11:22:49 Il faut pas demander d'avis ici...
Ils ont deux règles : Volkswagen, c'est de la merde (ce qui est pas totalement faux ), et ils te diront d'acheter une essence sauf si tu fais plus de 30000 km par jours...

VW de la merde? Pas plus que d'autre marque. Après la Golf 3 est sensible niveu rouille au chassie. Mais reste très bonne dans l'ensemble.

L'auteur je te conseille de pas te précipiter, voir d'économiser encore un peu pour acheter une g3 en bon état, au lieu de te faire empaffer avec des voitures pourries. (rouille, usure etc.)

je suis pas d'accord avec toi Taz les 3/4 des G3 ont été malmenées et + de la moitié rincées pour trouver un exemplaire en bon état faut chercher pendant un moment et payer le prix fort comparativement à la côte "normale" mais bon la G3 moi à la base j'aime pas trop on en a déjà possédé une dans ma famille que des emmerdes pendant 6 ans (c'était une 97 )qu'on avait acheté on 2000 revendu en 2006 elle a passé 3 ans dans les garages c'était une 1.6 GL si je ne me trompes pas

Ouai donc vaut mieux que je mette de coté et en prendre une direct en bon etat Ok tres bien merci de vos conseils

Saaaage décision

Moi non plus je suis pas d'accord, un ami à eu une TDI avec puce, 200000km jamais eu de soucis. Un autre, VR6, plus de 200000 égalemement et vraiment super contant. Après, vu l'âge, c'est sur de trouver une en bonne état es plus difficile.

je demande votre avis, c'est pour le prendre en compte et l'ecouter

et merci onlyyouu de tes liens

taz la notre on l'avait racheté chez VW et elle avait une garantie 1 an elle passé 3 mois chez eux pour des réparations et à l'époque elle avait 3 ans et même pas 50 000km alors

http://fr.autoscout24.be/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=74&mmvmd0=-82&mmvco=1&make=74&model=-82&fuel=D&priceto=2000&cy=F&zipc=B&ustate=N%2CU

VW de la merde ? mdr, pas plus de la merde que les autres marques. Considéré comme de la daube ici parce que la golf est un peu une voiture de keke dans le 13 ... et un peu partout.

Comme d'habitude du grand n'importe quoi je vois vraiment pas le rapport entre la fiabilité VW et les kéké golf

c'est comme ça un peu partout golf = keke

puis niveau fiabilité, bah c'est au petit bonheur la chance, je connais des gens qui roulent en vw depuis plus de 40 piges qui n'ont jamais eux de soucis.

J'ai un autre exemple. Mes parents avaient acheté une 205 serie idianna toute neuve. En rentrant, on l'a laisse dehors pendant la pluie pour rire pour voir si le toît ouvrant étaient étanche. Ben, on a pas rit du tout qunad on l'a rangé... L'intérieur trempé. Retour garage et direction carrosserie. 1 semaine plus tard, c'était le compteur qui vibrait et l'aiguille sauté. Tu vois, c'est partout, tu tombe sur la mauvaise. Le meilleur conseil pour l'auteur, c'est de se faire son propre opinion, aller en voir, en essayer et ne pas se presser. Si j'avais écouté les avis, j'aurais pas ma voiture aujourd'hui.

d'accord je veux bien que ce soit des cas isolés mais de la à mettre 5 000e en tout achat et budget entretiens restauration parce qu'il en veut une tout de suite autant attendre d'avoir au moins 2 000e ou 2 500e pour choper un exemplaire en bon état qui lui coutera que l'entretiens ou quelque bricole à tout casser dans les 1 000e ce qui lui reviendrais à 3 000e 3 500e le tout tu n'es pas d'accord

C'est ce que j'ai mis à la fin de mon message, prendre le temps, et faire son opinion. Après des frais y en aura. Les premières sont de 1992 et les dernières de 1998 si je me trompe pas. Maintenant, s'il veut vraiment ça, il faut qu'il prévoit des réparations, même si l'auto est nickel.

Salut!

Je remonte pour ne pas créer un topic pour cette simple question:

Est-ce que les golf 3 ont les mêmes boites de vitesses que les polo de la même époque?

Je viens de me séparer d'une 6n 1.9d et leur maudites boites qui m'a pourrie la vie, j'aimerais éviter de retomber dans le même piège m'voyez

D'avance merci!