Coucou les amis!

Est-ce que quelqu'un a déjà essayé les Public Driving Expérience à Spa-Francorchamps?

http://www.spa-francorchamps.be/fr/activites-pistes-public-driving-experience.php

Si oui, quelle a été votre impression?

C'est un peu cher, mais ça me botterais bien cet été!

Seul accroc, j'ai pas de casque... ^^

Tu as un arceau de sécurité dans ta mX-5

Nein, et il en faut un pour poser ses roues. J'irai peut-être un jour mais pour ça il me faut d'abord la voiture

"Tous les véhicules de séries seront acceptés à l’exception de ceux qui dépassent un niveau sonore de 105 dB mesuré suivant les règles au pot d’échappement."

Donc un gars avec une sortie un peu ancienne peu pas y aller

Je me disais bien aussi

C'est toujours le bordel sur spa à cause du voisinage qui se plaint du bruit... C'est pas comme si le circuit est apparu l'année dernière quoi.

A titre de comparaison c'est quoi 105db ?

Bah une Enzo c'est 125db pour te dire et c'est homologué
105 dB c'est genre concert, boite, marteau piqueur.

La circulation c'est déjà entre 90 et 100 dB

PS une F1 c'est 140

Ça va encore, faut déjà taper dans du lourd pour être recalé. Un moment j'ai eu peur de ne jamais pouvoir y rouler en delta hf

Ouais mais du coup avec une 458 c'est 108 dB (chiffre Ferrari) donc bye bye aussi.

Nan mais gros avec un V8 et plus c'est hard quoi

J'ai les arceaux intégrés derrière les sièges, et j'ai vu une image avec une Mimix sur la piste sur leur site, donc ça doit être faisable, et de toute façon je demanderai ^^

sa m’énerve les voisin qui se plaigne des bruit alors qu'il vienne habiter la en sachant pertinemment qu'il y a un circuit a coté

de même pour les circuit de motocross qui ferme ou qui n'ouvre plus que le week end.

tien,quant y'a un vieux qui bronche quant je sort ma cross (dans la rue car pas de circuit su coup...) v'la se qu'il mange dans leur oreilles ces bat²&t

de même avec ma moto de route,on se plein du bruit et bah j'en fait encore plus.
puis les les circuit de voiture se plaigne du bruit et qu'on peut pas rouler les mec il vont aller sur autoroute et sa va encore faire grimper les statistique des excé de vitesse,d’accident a cause de sa,un circuit bordel c'est pas fait pour faire beau,c'est fait pour aller vite et y faire du bruit s'il le faut.

C'est malheureusement ce qui tue beaucoup de nos circuits...

Coucou les amis !

Je déterre mon sujet pour une question...

Y'a de grandes chances pour que j'aille faire le Public Expérience (4 x 25 minutes en piste), j'ai demandé pour la MX-5 et il semble que ça passe (arceaux intégrés de série).

J'ai pas fait beaucoup de km cet hiver, et je fais habituellement ma révision chez Mazda vers fin cotobre-début novembre.

Vaut-il mieux que j'anticipe ma révision et le fasse vers mi-juillet, juste avant mon départ en vacances sachant que je vais faire 3600 km A/R, + trajets pendant les vacances + Spa + peut-être un petit tour sur le Ring?

La_Courgette Voir le profil de La_Courgette
Posté le 4 avril 2012 à 21:03:36 Avertir un administrateur
C'est toujours le bordel sur spa à cause du voisinage qui se plaint du bruit... C'est pas comme si le circuit est apparu l'année dernière quoi.

c'est ca la Belgique...il y aura TOUJOURS un emmerdeur dans un rayon d'1km tellement qu'on est les uns sur les autres

fini les quad,moto cross (dont la meilleure étape du championnat du monde qui était dans ma ville,a été supprimée par les ecolos) et c'est pas près de changer

le truc du son est bidon j'ai déja vu passé tout ce qui existe

le mec s'amène en 458 ou en sls il rentre point barre

ce serais comme envoyer un milliardair russe d'un 5* sous prétexte qu'il est bourré

maintenant si tu t'amène avec une vielle 106 sans pot montée pour le rallye sa risque de moin bien passé

En même temps, pour dépasser les 110 ou 120dB, déjà tu l'entends arriver :D

Il vaut mieux anticiper ta révision, surtout pour l'huile. Ton moteur va prendre cher si tu fais 4x25, il est pas fait pour taper autant. Mais tu dois connaître le topo, un petit tour tranquille par session

Merci du conseil

Premier sous SC de toute façon, et un tour tous les 2/3 pour refroidir ;)

Je vais voir surtout pour savoir quelle huile il mettent, c'est pas marqué le type sur le petit bidon d'1L que m'a filé le garage Mazda en Roumanie après ma révision (au passage, c'est les premiers qui le font), voir si je peux pas avoir un peu mieux, quitte à allonger quelques euros supplémentaires.