Les blocs Bm sont costauds, moi j'ai pas eu de bol, mon 6 en ligne m'a fait un joint de culasse a 213.000, mais il est repartis!! L'ancien proprio ne l'entretenait pas.
Si tu respectes bien les temps de chauffe, que tu fais régulièrement les niveaux, les vidanges et que tu fais attention à la distrib (chaine sur 318i, a retendre tous les 200.000, a changer tous les 500.000), ya pas de raisons que ça tienne pas le coup!!
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