Grosse différence notamment grâce aux nouvelles technologies (injection directe en common-rail ou common-sphere comparé aux carbu de l'époque), aux régimes moteurs équilibrés à bas-régime, et surtout aux boîtes hyper longues qu'on trouve de série partout maintenant.
La mode actuelle c'est de réduire la cylindrée et de mettre un turbo sur les essences, ça s'appelle le downsizing.