Pour des prix élitistes, 8750€ sur la 911.

Mais même à la base, ils sont très mordants et endurants.

De toute façon il n'y a pas beaucoup de defaults que l'on peut attribuer à Porsche

Non, même niveaux prix, la 911 Turbo affiche presque les mêmes prestations que la F430 pour bien moins cher.

À Partir environ 110.000€ pour la Porsche et un prix de base de 156.000€ pour la Ferrari.

La 911 Turbo de base coute à peu pres 140 000€ si je me souvien bien (plus en moyenne 5000 à 10 000€ d'options, t'en arrive à 150 000€).

"Non, même niveaux prix, la 911 Turbo affiche presque les mêmes prestations que la F430 pour bien moins cher. "

Et la Z06, qui l'explose à peu pres dans tous les domaines

"Oui c'est clair que tu les as les sensations boite super dur, au premier virage tu par en dérapage, premiere sollicitation de l'accélérateur la voiture s'enflamme.

T'en fais pas t'es bien gater..."

que veux tu dire par "t'es bien gater".

Il veut dire que t'en as pour ton argent, si t'aimes bien te faire peur et limite que ce soit la voiture qui ait le dessus.

"# Et la Z06, qui l'explose à peu pres dans tous les domaines "

0 à 100:3,9s pour la ZO6 et pareil pour la 911 Turbo, mais celle-ci abat 3,7s en Tiptronic.

Pourtant elles font toutes deux le même poids et la Vette développe 25ch de plus, bref, pas super.

Mais la Z06 est moins bien équipée, je la trouve moins belle.

Pour moi la 911, quelle qu'elle soit garde le dessus.

"que veux tu dire par "t'es bien gater". "

Je veux dire par là que si c'est ce que tu recherche tu ne va pas etre déçu .

Un autre comparatif mais cette fois en vidéo, une Turbo vs Gallardo vs Z06 :

http://fr.youtube.com/watch?v=pVoxxHKR-PM
http://fr.youtube.com/watch?v=OcGlotIzX4c&feature=related

je comprends pas l'allemand, mais en lisant les commentaires, j'ai lu que il disait que la lambo se conduisait avec l'esprit, la porsche avec le coeur, et la corvette avec les couilles lol.

http://www.youtube.com/watch?v=NrPplWnvHBs&feature=related

"je comprends pas l'allemand, mais en lisant les commentaires, j'ai lu que il disait que la lambo se conduisait avec l'esprit, la porsche avec le coeur, et la corvette avec les couilles lol."

C'est à peu pres sa .

C'est le topic porscherie là ou quoi?

"Mouais, super la Corvette:
http://www.diseno-art.com[...]te_ZO6_interior.jpg

Elle peut être moins chère, c'est même dans son intérêt avec une présentation pareille, je sais, t'en as parlé."

http://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/997c4cabrio/997c4cabrio-interieur.jpg

Cherche pas, ça pue aussi la grande serie chez les allemands.

La qualité des matériaux, la présentation, la finition et tout le reste est supérieur aussi.
http://z.about.com/d/cars/1/0/h/t/07_911targa_interior.jpg

Ça n'a plus rien à voir.

Elle fait le meme temps que la Carrera GT sur Nurburgring no fake .

Je parle de la Z06 désolé...

"Ça n'a plus rien à voir. "

... avec le sport en effet. Quand je vous ai tous vu en train de vous astiquer sur les chronos du nurb, creer une discution sur la qualité des interieurs est la dernière chose que je pensais avoir à faire.

On achete pas une 911 gt2 rs sport plus tiptronic 15 embrayages sans sieges arrières pour baver sur une planche de bord en cuir il me semble. Donc bon, tes histoires d'arguments de vente, hein.

Les temps au tour nesont paqs les memes selon les sources.On trouve,par exemple pour la Carrera GT , 7:40 , 7:28,...

J'ai été le premier a évoqué les chronos, et on n'a pas parlé de la GT2.

Si j'ai parlé de la finition, c'était un argument en plus pour prouver sa supériorité face à la ZO6.