Pour l'apprentissage, tout est relatif à ton moniteur, il y en a des passionnés, pédagogues et honnêtes...et l'autre côté tu connais.
En revanche si tu es avide de savoir et que tu veux le permis, que tu t'en donnes les moyens, 20h est largement suffisamment pour y venir à bout.
Le suivi d'une moto doit être fait plus souvent qu'une voiture, les coûts dépendent de la marque, cylindrée.
Après, globalement, malgré que l'assurance soit plus chère qu'une voiture, ça n'en reste pas moins plus économique qu'une voiture...Bon ça dépend encore quelle voiture mais j'ai dit globalement...
Trajets quotidiens, c'est nickel, RAS. En hiver par contre, dès qu'il neige...
Voilà en gros. Mais il faut être passionné pour bien s'en tirer, il faut être minutieux dans l'entretien.