La laguna gt n'est pas une sportive, c'est une GT, c'est fait pour effectuer des longs trajets sans se trainer et en permettant une conduite dynamique, en sécurité et en tout confort.
Pour moi, elle prend la relève des 21 turbo, 25 v6 turbo, safrane biturbo, etc et je pense que c'est réussi pour Renault qui n'avait pas fait de caisse dans ce segment depuis plus de 10 ans.
C'est fait ni pour les sensations, ni pour les performances brutes, par contre ça doit très très bien se démerder en comportement routier et reprises avec le 2.0 Turbo.
Regardez les essais presse sur piste sur youtube, tout le monde est d'accord pour dire que la tenue de route est terrible :p
Comme voiture routière, ça me plairait bien 