j'ai le rêve un peu fou ( ) de m'offrir une clio rs l'année prochaine quand je n'aurais plus mon "A" collé aux fesses

bon pour l'assurance, on vera plus tard c'est pas encore la question au pire j'attendrais encore un peu

comme ça serait surement la phase 2 (172 Cv) je voulais juste savoir ce que ça donnais?
bon moi je roule en mégane 1 donc je roule sur les rétos en virage, mais comparé a une focus 1 par exemple?

Tu veux comparer quoi? J'ai pas compris.

du châssis je veux parler pardon

La focus 1 tient la route mais y a aucun moteur pour en profiter à part la rs. Donc ça reste pauvre en sensations, donc la comparaison avec la clio rs2 (même si c'est la plus calme des clio rs) est vite faite.

ok merci

mais sinon ça marche bien les phases 2?

Oui ca marche bien même si la Clio RS2 de 181Cv (celle avec la double sortie centrale) marche mieux.
Après c'est pas une voiture très joueuse, elle est très avenante, tu sens bien ce qu'elle veut faire. Normalement tu elle te prend pas au dépourvu car elle possède un train avant très bon et précis
Une 206 RC est plus joueuse par exemple.

Une clio est plus sécurisante, une 206 c'est assez casse gueule.

Quand tu touche un peu, la Clio te semble trop sage tellement ca s'approche d'une voiture parfaite

Par contre ne plus avoir de A ne veut pas dire pouvoir assurer n'importe quoi

La rs2 est la plus nulle des clio rs

Si tu veux de la sensation/performance tu prends une rs1
Si tu veux du confort/finition tu prends la rs2
Si tu as de l'argent tu prends la rs3
Si tu fais un peu de circuit tu prends la rs3 chassis sport
Si tu veux te montrer tu prends une 3 RS

En regle generale c'est une tres bonne sportive, moi je ne suis vraiment pas decu.

Non je sais que je ne pourrais pas assurer n'importe quoi mais je verrais le moment venu parceque la c'est carrément impossible.

Enfin ça doit pas etre innassurable non plus

tu pourrais l'assurer je pense, au pire tu change d'assurance car la tienne refusera peut etre, après c'est sur ca va pas etre donné

Sinon tu passes par des gti intermédiaires d'environ 140-150ch type megane coupé 2.0 16v, peugeot s16, punto gt etc.

"Une clio est plus sécurisante, une 206 c'est assez casse gueule."

?

La 206 rc est juste l'une des meilleures tractions de ces 10 dernières années. Mieux que la rs2, juste un petit peu moins efficace que la rs3 mais encore à l'époque beaucoup lui préféraient le comportement de la rc. Elle est clairement redoutable.
Je pense que ceux qui veulent des voitures sportives trop sécurisantes et sous-vireuses se plantent complètement. A force, et c'est ce qui est en train de se passer, le fun sera réservé aux grosses bourses, parce que des jeunes permis par excès d'orgueil et grâce à la décote des voitures essence, les auront tous mise au tas pensant que ça réagit comme le hdi de même puissance du papa. (Cf 206 s16)

une estimation pour le prix de l'assurance?
sachant que j'aurais 2 ans de permis (coeff de 0.9) et 2 ans de AAC?

Ouf là je pense que t'as plus vite fait d'appeler ton assureur...Ca ne t'engages à rien et tu seras vite fixé...

l'assurance va refuser