Salut les gars
Bon j'ai un souci qui a collé le garage chez moi.

Donc j'ai une Audi 80 1,8S a carbu donc, qui lorsque j'appuie trop fort sur l'accélérateur cale.

A priori le problème ne vient pas du carbu puisque les garagistes ont passé 1heure dessus sans succès. Je pensais à un problème de pompe à essence: plausible ou non?

Ca peut venir d'où?

C'est possible, sinon elle fume ?

Oui elle fume bien mais c'est pas nouveau elle fait de l'huile mais c'est vrai que j'ai l'impression que c'est pire et il y a de l'essence non brulée qui sort du pot

T'es pas trop riche?

Elle cale parce qu'elle a peut etre trop d'essence, regarde tes bougies (qui t'indiqueront la richesse), vérifie bien la bride du carbu aussi.

Normalement un bon mécano doit te diagnostiquer ça rapidement. ;)

Bah a priori ça devait pas être des bons mécanos, ils ont passé une heure dessus et ils ont tripatouillé le carbu, d'ailleurs il m'ont monté le ralenti à 1100 alors qu'avant il devait être à 850-900.

Leur conclusion après une heure? Vous devriez aller voir VW

Qu'entends tu par bride de carbu? La semelle c'est pareil? Parceque je l'ai changé en février.
Je vais tester un autre garage je pense mais pas VW ils vont m'assassiner avec leur facture.

Y a pas un spécialiste carbu par chez toi? Ou de voitures anciennes? Dirige toi là-bas. ;)

Ouais semelle/bride, j'imagine que c'est la même chose.

bon si jamais ça arrive à quelqu'un c'était un problème d'allumeur qui avait un fil plus ou moins coupé et qui avec la dépression faisait court circuit