Ouais sur le Nurb j'ai pas brillé j'avoue, j'ai du mal a le mémoriser celui la

C'est nul de bloquer certaines transmissions

Les trues imposent juste les réglages d'origine

Non car les AWD sont cheaté dans ce jeu

Sinon bien ma F50 ? et ma LFA (grandpieds peut témoigner )

La LFA j'arrivais pas à la suivre avec ma pauvre DMC 12

Enfin faut dire qu'elle est qu'à 659 d'IP, loin derrière les 700 de la tienne

Ben ouais mais tu te prive de superbes voitures en faisant ça

207 S2000, Aventador, R8, Delta inégrale, etc..

et gp : les réglages c'est indispensable pour jouer au volant. Sinon tu peux pas rivaliser (avec des bons joueurs manettes) si tu règles pas une bagnole pour une conduite volant

Moi j'avais jamais remarqué qu'il y'avait autant de bosses sur ce circuit
Sinon j'ai aucune voiture de réglée moi, j'aime pas passer 3 plombes a faire des réglages, je laisse comme c'est.

S2000, c'est une propal.

Je bloque les AWD a partir de A et plus. La tenue de route et la facilité c'est juste pas croyable... Et le poids est pas un désavantage car négligeable dans le jeu...

Non, la 207 S2000 c'est une AWD

Par contre le double 908 HDI était beau aussi, la preuve que mazout Peugeot > Ferrari

Accident dès le premier virage. Ca compte pas

Pour un coup que c'était pas la faute de Pi en plus

Mais la vue intérieur sur la 908 c'est juste injouable aussi, 3/4 de l’écran où tu vois rien

je viens de récupérer ma bobox

ça joue ou quoi les low ?

par contre plus de mic

chaud mon bide

je suis nul pas de panique

57.4%
103h de conduite
23h de réglage
13200 km

Perso mes reglages c'est juste les pneus, la boite de vitesse et les amortisseurs

c'est quoi vos gt? je sais pas conduire

J'y ai retâté hier avec un copain (que j'ai explosé).
J'y avais pas touché depuis des mois
J'ai perdu par rapport à ma fast lap mais je ne suis pas mécontent

Forza

Profitez avant que je remette la main sur un abo live

Mon GT vincentvega92 ;)