Ok je comprends pour vous me fumez.
Pas bien ça les gars

Oui 2"09 pardon...

Aucune idée de son réglage mais putin ce qu'elle pousse

Be on a dit modif libre

Tu fais ce que tu veux

Oui t'inquiète y'a pas de soucis.
A quand un time attack voitures d'origine ?

Pourquoi pas.

Vas y propose, mais d'entrée je sais que je taperai rien de fameux en full stock.

pour ma prepa je me suis pas cassé la tete , j'ai pas cherché a faire la meilleur, du moins a paufiner la prepa et les reglages , en clair prepa propu , moteur d'origine et chassis tout course avec l'appuie aero au max mais atteindre les 2.09 pour moi sa me semble pas faisable , je ne suis pas encore assez rapide pour les atteindre mais accrocher les 2.11 peut etre!

Moi c'est l'inverse mes appuis aero sont au mini, juste un travail vite fait sur les suspensions.

Niveau moteur jlui ai mit le dernier compresseur.

Mais elle manque clairement de gouache, j'arrive a sortir les même accel que le gars, mais je perds trop en Trop

• trop en Grip...

J'ai essayé le swap de l'integra mais je préf le moulin d'origine.

en truc sympa stock y'a les NSX-R, les enzo, les Mc laren, les clio rs, les 355 challenge et j'en passe...

moi j'aime pas trop modifier les transmissions.

tout le reste oui, mais tout ce qui est swap je touche pas

idem

Propu dans le 4 >> All

bon alors qui joue ce soir?

Perso, j'ai forza 4 depuis mardi dernier, le volant depuis vendredi, je joue sans aide (sauf abs) et j'ai fait 2:30 et des poussières avec ma Honda civic 97. Au niveau des réglages il va falloir que je retravaille la boite de vitesse, la 1ère est bien trop longue.

Rassurez-moi on peut s'améliorer hein j'ai peur de faire des temps de merde toute ma vie

oui tu vas t'ameliorer

Vous jouez tous sans aucune aide?

oui, il faut le temps que tu assimile la physique, que tu vois où sont les limites.

que tu assimile bien les tracés (points de freinages etc...) mais ça ça vient juste en roulant

je me connecte d'ici 45min

Pareil j'arrive d'ici 30 min, je rentre a l'instant

Et perso je joue au pad sans assistances et manuel avec embrayage