Salut a tous ,je creer ce topic pour connaitre votre opignion a propos de cette discipline dont on parle peu ,ou pour la faire connaitre a certain.

http://www.youtube.com/watch?v=HDCPMlmedAY&list=FLlFXtbcjdWZ-CdpmG3A514Q&index=44

http://www.youtube.com/watch?v=LL4HF1_zVyA&list=FLlFXtbcjdWZ-CdpmG3A514Q&index=68

http://www.youtube.com/watch?v=ZUDks_L80Bo&list=FLlFXtbcjdWZ-CdpmG3A514Q&index=60

Moi j'adore cette discipline et les caisse que l'on voit dans les video que j'ai montré.

A vous

j'aime aussi cette discipline mais plutot en montagne/rallye ou elle a un vrai interet.
Elle necessite de vrais réglage niveau moteur chassis etc
Cependant l'aspect "show" en circuit ne m'attire pas du tout

Perso je suis pas fan, je préfère largement le grip, par contre y'a une drifteuse jap qui me fait bien baver, c'est la AE86, d'ailleurs si y'a des connaisseurs ici, pourquoi il y en a avec un bandeau rouge entre les feux sur certaines, et d'autres qui ont des feux bien séparés ? Question d'année ?

Y a eu plusieurs modèles, la levin et la trueno au japon, et en occident, d'autres modèles encore. http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRhRcvZQW4vnOF7ymyLtDimXbmnr501m_dOXKe2bnyiyqCDGREFmVfJL0o1

Ah nan moi ca me fait pas vraiment baver (enfin ya mieux quoi )meme si j'ai été un fan de Initial D

Cela dit c'est apparemment LA voiture de base du drift

J'adore la toyota ae86 aussi.Petite propulsion bien sympas.
(le bruit du 4 age )
Autrement oui j'aime bien le drift mes je prefere le grip.
voila

"Pour en trouver en france, faut aller en belgique car elles ont été importées là bas, en conduite à gauche en plus. Par contre y'as que de lenins. "

Elles ont aussi été importées en France. J'ai même un vieil essai de magazine.

En effet, à un peu moins de 300 exemplaires il me semble

en Drift l'embrayage il doit prendre très cher, non ?

Non

Non l'embrayage en drift ne prend rien , ça n'est pas l'embrayage que tu fait patiner ^^ par contre les pneus oui .

Je ne suis pas fan.

Le drift, j'adore

En France l'AE86 a été commercialisée sous le nom de Corolla GT.

mfredo
Posté le 3 octobre 2011 à 16:18:44
Non l'embrayage en drift ne prend rien , ça n'est pas l'embrayage que tu fait patiner ^^ par contre les pneus oui .

Ah si, l'embrayage peut prendre : http://www.youtube.com/watch?v=EDflvUt4waU

mfredo
Posté le 3 octobre 2011 à 16:18:44 Non l'embrayage en drift ne prend rien , ça n'est pas l'embrayage que tu fait patiner ^^ par contre les pneus oui .
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Tout prend dans la gueule, moteur, transmission, chassis les pneus on s'en fou a la limite.

JrM-[purple]
Posté le 3 octobre 2011 à 10:16:54 Ah nan moi ca me fait pas vraiment baver (enfin ya mieux quoi )meme si j'ai été un fan de Initial D
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Y'a que la AE86 qui me plaise parmi les voitures "typiquement" drift, pour moi les AE86, 180SX, 200SX... Je considère pas la RX7 comme tel par exemple.

Pour ce qui est de l'AE86, je sais déjà pour les levin et trueno ( c'est la base ), ma question portait sur les deux types de feux arrière de la Trueno
http://homepages.paradise.net.nz/lafro/images/history/ae86_hatchback.jpg
et celle-ci (voiture pas d'origine mais c'est assez difficile a trouver désolé).
http://www.tuningfever.fr/fr/pics/picture-13230-254023-toyota-corolla-ae86-it.php

Ma version préféré:

http://www.youtube.com/watch?v=7iDk3TEPgCA

C'est exactement celle là que je préfère aussi, mais elle doit etre rare, j'ai eu du mal a trouver une photo d'une comme ça, c'est pour ça que j'en ai mis une "tuning"

Sa doit etre le pied a piloté on voit qu'un type comme tsushiya en fait ce qu'il veut, et le bruit

Owi

Comment faire un topic de drift sans parler de la meilleure drifteuse européenne ?
Et puis niveau bruit ça cause aussi, que ce soit le 4 cylindres de la première ou le 6 de la seconde...
http://www.youtube.com/watch?v=5MsWABSmUSM&feature=related