Desolé je devait mettre le liens qui suit je suis fier de l'avoir vu roulé
http://hiboox.com/lang-fr-fr/image.php?img=z4s6n2ba.jpg

Moi j'ai été dedans

Enzo depasser ? MAIS MDRRRRR

hahahahaha meme la F40 reste et restera immortel comme toute supercar F40 f50 ENZO SONT DES MYTHE QUI CREVERONT ET VIELLIRONT JAMAIS, la f50 date de 95 la F40 de 89 et franchement elles ont pas pris une seul ride la enzo a deja feter ses 4 ans et dire qu une supercar est depasser c'est sur que le gars qui l'a dit doit avoir un garage de 10 lada et 20 tracteur

sinon je vote pour l'enzo la MC12 est trop large et pas aussi plaisante a conduire qu'une enzo surtout avec un moteur degonfler malgres que celle ci soit plus exclusif

Enzo

Oups l'argumentation, ben c'est tout une voiture magnifique, mais trop chère à mon gout ( on peut avoir une LP640, qui est plus belle je trouve, et aussi puissante, pour la moitié du prix de la Enzo )

T'achete pas une clio lol on juge jamais une supercar sur son prix (exeption pour la reventon mais bon sa reste de l'exclusiviter)

Je croyais que la enzo et la MC12 avaient le meme moteur, pas tout a fait si j'ai bien compris !?

La Enzo n'arrivera JAMAIS au centième de la cheville de la McLaren F1 qui, elle, reste un monument de l'histoire automobile qu'il sera difficile de dépasser.
Prouesses technologique et efficacité - perfs théoriques hors du commun mais réellement exploitables: victoire au Mans 95 avec pour seule préparation des disques de freins plus endurants et des triangles allégés et quelques saloperies en moins.
Et surtout 10 ans avant tout le monde.
Elles étaient ou les Ferrari il y a 10 ans, la F40, la F50

La enzo se fait doucher par la McLaren de 1995 et aussi par la carrera gt et par de bonnes Zonda

Dépassée.

Et je trouve que la Enzo vieillit mal

melange pas le fou, duel entre enzo mc12 et non mclaren et F1
donc je me passe de commentaire sur se que ta dit....

Starbreeze_V8

c'est le meme V12 mais moins puissant (630 ch je crois)

"melange pas le fou, duel entre enzo mc12 et non mclaren et F1 "

plus maintenant

http://www.motographer.net/site/wp-content/plugins/wp-shopping-cart/product_images/032.jpg

La Enzo bat la Carrera GT au niveau de l'acceleration et de la vitesse max. .

La carrera GT n'a rie na voir la de-dans

Mais je pense que sur circuit elle est plus rapide

Pfff...Genre la CGT bat la Enzo, n'importe quoi ce gars...

C'est quoi la prochaine, la Clio 1.2 16V pulvérise la RS?

~~~~ Sport Auto . N°509 : juin 2004 ~~~

Ferrari Enzo
VS
Porsche Carrera GT
VS
Mercedes SLR

~~ Ferrari : la plus démonstrative.
Très certainement la plus fantasmagorique du trio. Celle qui stimule le plus l'imaginaire, le rêve et la convoitise. Car elle correspond à l'essence même d'une supercar, à savoir un coté extrême aussi bien sur le plan technologique que visuel.
[...]
Autre argument massue pour la Enzo : son poids. 1.365 kg sur la balance, tous pleins faits. La Carrera GT arrive juste derrière, avec 1.380 kg annoncés.
[...]
Au niveau performances, les accélérations indiquées paraissent invraisemblables :
- 0 à 100km/h en 3"65
- 0 à 200km/h en 9"5
- 1000m D.A. en 19"6

~~ Porsche : la plus aboutie.
Rapidement, un sentiment surclasse les autres autos ( au niveau confort intérieur ). Une impression de qualité saisissante qui vous laisse bouche bée. Aucun risque d'apercevoir des fils qui dépassent comme dans la Ferrari.
[...]
Au niveau performances :
- 0 à 100km/h : 3"9
- 0 à 200km/h : 10"6
- 1000m D.A. : 20"0

Voilà, les deux s'équivalent mais il y a un léger avantage à la Ferrari au niveau des performances. Même si la Carrera GT surpasse la Ferrari au niveau des finitions au niveau de l'habitacle.

J'ai bien dit "je PENSE"

Donc désolé si mon avis n'est pas le bon

J'apporte juste des infos "théoriques" .

Mais lol l'essai sport auto qui n'est pas chiffré, à part les chiffres d'accélérations, qui bien sur nous aident beaucoup, nul doute que les proprios d'enzo ou de carrera gt vont faire les runs ffsa Surtout que TOUT (la couverture, l'endroit du test, les voitures) etait strictement identique à l'essai d'Auto Express (mag anglais).

Ils étaient capable de répondre à la grande question: Enzo ou carrera GT, qui est la plus rapide, avec Nardo pas loin.
Mais non, ils l'ont pas fait. Nul à chier ce test.

Moi, j'ai d'autres temps if you want, sur circuit de 1,6km (Autodromo del Levante):

Porsche Carrera GT : 53,86 sec
Ferrari Enzo : 54,98 sec (+1,12)

Sinon sur la Nordschleife:
Porsche Carrera GT : 7,40min
toujours pas de temps pour la Enzo

Voilà pour les chiffres, qui à vrai dire ne m'intéressent guere puisque une fois au volant, ce pas pas significatif. Ce qu'on perçoit au volant en revanche, c'est le bruit, le degré d'aboutissement, le plaisir de conduite, et la nul doute que la cgt s'impose puisqu'elle propose une qualité de fabrication absolument somptueuse.

Et Evo donne la carrera gt devant la enzo

Mais apres tout, rien à foutre, ici c'est : McLaren ou Enzo.

Moi : McLaren.

Ah Bah moi,c'est Ferrari Enzo,jpeux pas l'abandonner,elle est magnifique,c'est une de mes voitures de rêves,jpeux pas résister donc jreste fidèle

dans le duel enzo/mclaren je peu pas trancher pour plusieurs raison meme si les 2 sont exeptionnel

la F1 est plus rapide certe, mais elle est tres difficile a conduire, tres dur de la prendre en main surtout avec son poste de conduite deroutant (au debut car on s'y habitue apres un temps d'adaptation), bref la mclaren est une vrai bete de circuit contrairement a la enzo qui est bien plus docile, plus vivable et surtout 1000 fois plus belle

pour moi c'est un duel a egaliter....