Bonjour à tous,

Je vais bientôt faire l'acquisition d'une C2 VTS et prochainement, je désire modifier l'échappement et le filtre à air.

Mais honnêtement, je ne suis pas un as de la mécanique. J'aurais voulu comprendre ce qu'il faut investir, dans quelle marque, le budget. Que comprend une ligne complète ? qu'est-ce qu'un silencieux ? Quel filtre à air je dois choisir ?

Tu veux juste un gain ou du bruit?

Parce que juste pour le gain, tu te trouves un decata, à moins de 200 euros. Pas besoin de plus pour le moment.

Pour l'admission, il te faut une admi dynamique type citroen sport, tu verras y en a pas mal à vendre, et t'achetes le filtre green monocouche asphalte chez citroen pour mettre dedans.
Gain de l'admi: 7ch sur saxo 16v mesuré par le magazine echappement.

Et Garde de l'argent pour la suite (arbres a cames + reprog).

Lien pour une admi: http://www.admission-dynamique.com/pages/green_boite_air.html
image: http://www.admission-dynamique.com/images/ABPA020-01.jpg
Filtre green monocouche: http://www.forum-auto.com/saxovts/section47/sujet243891.htm

Merci beaucoup, donc si je comprends ce que tu m'as donné est pour un gain de puissance.

Et je permets de te demander pour un bruit sympa vers quoi je devrais me tourner. Je pensais après quelques recherches à une ligne Ragazzon + silencieux Inoxcar.

Au niveau du montage, je connais un ami mécano qui fait du très bon boulot et en plus... Il est aussi détenteur d'une C2 VTS.

Pour la ligne tu peux en faire faire une par inoxline: http://inoxlineperformance.pagesperso-orange.fr/
Apparemment la qualité est bien meilleure que les lignes grand public.
Mais admi+décata t'aurais du bruit en plus aussi.

D'accord, par contre comme je suis de Suisse, ton lien a l'air bien mais pas pratique, si j'ai bien compris il faudrait se déplacer.

Et pour le pot, c'est aussi une petite question d'esthétique.

Pour la sortie, j'ai trouvé:

http://www.rupteur.com/echappements/2960-echappement-90mm-inoxcar-pour-citroen-c2-14-et-16.html

Un bon choix ?

Ou ça:

http://www.rupteur.com/echappements/2957-echappement-120x80mm-inoxcar-pour-citroen-c2-11-14-et-16.html

C'est nul.

A 100€ de plus, t'as sûrement la ligne complete faite sur mesure chez inoxline.
http://inoxlineperformance.pagesperso-orange.fr/

Même madac (c'est réputé cher) est à peine moins cher.
http://www.madac-sas.fr/catalogue/index.php?gamme=TOURISME%20SPORTIFS&marque=CITROEN&modele=C2%20VTS%201L6%20%2016S&homol=sport

Bref à ce prix vise une ligne complete chez les artisant, si tu prends de la grande série, prends moins cher (type supersprint par exemple).

pour ton silencieux inoxcar, il est a 239 sur le site du constructeur pour infos ...

sinon pour les perfs, admission dynamique, ligne groupe n, des jantes plus legeres (enkei rpf1, oz ultralegerra etc) reprog ... mais espere pas gagner + de 10 ou 15ch en tout et pour tout ...

Moskito, c'est plus pour l'esthétique et un bruit sympa, je pense bien que je ne vais pas gagner 100 ch ;)

Onlyyou, j'ai bien vu ton lien la dernière fois, seulement je suis de Suisse, en plus de ça les lignes complètes dont interdites ici. Je me vois mal devoir toujours retirer la ligne avant de faire l'expertise ^^
J'en demande peut-être un peu trop, mais auriez vous un site Suisse ou livrable en Suisse pour un silencieux ?

Merci d'avance.

Putain en tout cas celle ci est juste BAVESQUEEEE

http://www.admission-dynamique.com/images/ABPA020-01.jpg

Je te conseille d'essayer d'abord l'admi dynamique. C'est pas trop cher, tu peux le poser toi meme, et y'a que des chances que tu trouves le gain en bruit suffisant
Et si un jour ça ne te suffit plus, tu auras plus finances pour la ligne !

Bon Okay, ben je vais suivre vos conseils. Je vais me pencher vers l'admission Green, en plus dur le site d'only elle est livrable en Suisse

Bonsoir je up parce que j'ai une petite question. afin d'obtenir un son un peu plus sport, faut il changer tout la ligne ?
ou juste la sortie est suffisante ? ex: http://images1.wikia.nocookie.net/__cb20090720100710/desencyclopedie/images/a/a5/206_echappement.jpg

Sinon est ce homologué ?

Un silencieux suffit, y en a des homologués (HO), d'autres non (NO).

c'est moi ou les silencieux HO sont genre 3 fois plus chère ?

De toutes façons un NO sera discret si t'as un catalyseur.

et a un control technique ca passe ?

oui