trop lol cette article 
«PSP» (partir sans payer)
si même les papy commence a voler de l'essence on et mal barré 
moi a coté de chez moi apres 22 heure tu pre paye pour le plein ^^
La grivèlerie de carburants a fait couler beaucoup d'encre ces dernières semaines. La flambée des tarifs à la pompe à cause du prix d'un baril qui ne cesse d’atteindre des sommets, en est la principale responsable. Mais alors que ces actes délictueux étaient l'apanage de "spécialistes" et jusqu’ici marginaux, de récentes enquêtes tenderaient à prouver que partir sans payer son carburant gagnerait désormais certains "bons" pères de famille, désireux d'économiser ce poste de dépense devenu conséquent. Face à la supposée ampleur du phénomène, Autonews est allé à la rencontre des gérants de stations-service pour recueillir leur sentiment sur un sujet sensible.
PAS UN NOM D'OISEAU
Si la grivèlerie vous fait plutôt d'abord penser à une espèce d'oiseau, sachez que le dictionnaire désigne ainsi le fait de resquiller, tromper, escroquer. Un terme désormais à la mode et souvent employé au «PSP» (partir sans payer) dans les stations-service. Un phénomène qui a pris de l'ampleur ces derniers mois, au fu
et à mesure de l’augmentation exponentielle en France des tarifs des carburants. Face à la médiatisation récente du problème relayé par différentes enquêtes alarmistes, Autonews a choisi d'aller à la rencontre des principaux intéressés, les gérants de stations-service. Première constatation : la vigilance en matière de fraude ne se restreint plus aux clichés de base, tout le monde est suspect.
« Il n’y a plus de resquilleur type, il faut surveiller chaque client qui raccroche le pistolet. Je suis ainsi souvent surpris des gens qui repartent sans payer : ils sont comme vous et moi.», indique ainsi Raphaël, gérant d’une station d’un grand groupe pétrolier à Herblay (Val-d’Oise), en banlieue parisienne. « Avant, il s’agissait plutôt de jeunes qui volaient le carburant, tandis que désormais cela touche également les tranches d'âges de 40, 50 ans, des femmes aussi, aux salaires modestes. », précisent ainsi les responsables d’un autre site à Argenteuil (95).« Avec deux ou trois grivèleries par semaine, le calcul est vite fait. Cela peut monter jusqu’à 600 euros mensuels."
La fréquence des vols de carburants aurait ainsi considérablement augmenté. « Depuis quelques mois, on est passé à deux ou trois grivèleries par semaine, cela a doublé, voire triplé ici, à Argenteuil ». Christophe, chef d’une station autoroutière à Cergy-Pontoise, parle même d’« une grivèlerie par jour ». Mais l'assertion n'est valable qu'en partie : le clivage existe et se creuse entre les stations implantées au coeur ou près des quartiers dits « sensibles » et des sites plus retirés ou chics, là où le salaire moyen des consommateurs est a priori plus élevé.
UN CONSTAT A NUANCER
C’est ainsi qu’à Gisors (Eure), au coeur une région réputée calme, la grivèlerie reste anecdotique : « Sur les six derniers mois, cela ne s’est passé qu’une seule fois ». Même constat à Pontoise (95), où Patrick, dont les pompes sont situées proches d’un commissariat, n’a pas constaté d’évolution particulière. « Il ne faut pas exagérer, il n’y a pas plus de grivèlerie qu’avant. Il y en avait auparavant, et il y en aura encore (…). Ici, il y a de la circulation, le commissariat à proximité... Cela dépend des sites ». Pour Sylvie, caissière à la station d’un hypermarché de Beauvais (Oise) où des barrières de sécurité sont installées, le problème se déplacerait davantage sur le terrain de la filouterie. « L’échange de pompes est une technique courante : "Certains surveillent une pompe au tarif inférieur au leur et se présentent à la caisse en nous indiquant ce faux montant, afin d'alléger leur facture».
Raphaël poursuit sur le thème de l'abandon. « On se sent seuls, sans aide de la part du pétrolier ni des forces de l’ordre. La grivèlerie ne peut que se développer ». Une tendance à l’impunité dénoncée et regrettée par tous. Patrick nous dévoile ainsi un courrier du Tribunal de Grande Instance classant une plainte pour grivèlerie sans suite, avec une justification qui laisse perplexe : « L’examen de procédure ne paraît pas en mesure de justifier de poursuite pénale ». Pourtant, théoriquement le vol d’essence est passible de six mois d’emprisonnement, ainsi que de 7 500 euros d’amende !
S.O.S DES GERANTS EN DETRESSE
Christophe ne note «même plus les plaintes, je suis blasé » et désabusé du peu de considération que les forces de l'ordre lui accordent. La solution du pré-paiement (venir d'abord payer avant de se servir), généralement obligatoire en soirée, n’est pas forcément évidente le jour avec le flux, lorsque la file d’attente s’allonge. Les gérants pensent que la situation va amener doucement à « la systématisation prochaine des automates, inhumains mais sécurisants». Entre conserver les rapports humains ou perdre un montant considérable de rentrées sonnantes et trébuchantes, le choix devrait effectivement être vite fait.
Raphaël est résigné et dresse d’autres perspectives, tout aussi pessimistes : « Avec deux ou trois grivèleries par semaine, sachant que nous avons un budget dédié de 30 euros mensuels à respecter, le calcul est vite fait. Cela peut représenter des centaines d'euros tous les mois, que nous devons combler nous-mêmes. Les gens pensent que c’est le pétrolier, dont les bénéfices importants sont connus de tous, qui comble les trous, mais c'est faux. Si cela continue ainsi, sans aucune consigne ni soutien, des gérants vont péter les plombs… ».
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