Je revient

Une fuego turbo hier soir : http://sournoishack.com/uploads/2165643752012_11_09_22.03.06.jpg

Je reviens aussi

Une fuego turbo hier soir :

une serie 8

Hier sur l'autoroute j'ai vu un peu d tout...

Un Hummer H2 noir
Une Venturi 260 jaune. (J'étais comme un fou quand je l'ai vu dans le retro. )

Et enfin, et ça ma choqué ( ), un caion plateu avec une Peugeot 301 (les dernères résérvé pour l'Asie http://www.linternaute.com/auto/berline/peugeot-301-vers-d-autres-latitudes/image/peugeot-301-1252391.jpg ) et une 408 avec.

un camion plateau*

Coollcar Tu donnes ton GT et tu n'acceptes pas les invitations (j'ai vu que tu étais connecté par après).

La F1 Redbull de S.Vettel et M.Webber .

Nofake,je sais pas si quelqu'un habite en Seine-Et-Marne et connait le Carrefour de Champs-sur-Marne mais un stand Redbull y fait la promo avec la F1 d'exposée,juste à l'entrée.

Après,je sais pas si c'est une vrai ou pas ... Mais la ressemblance est frappante voire mortel . La voir en vraie grandeur,c'est ... Quand je l'ai vu,je me suis dit "Putain,elle est byotifoule !"

Pas prit de tof,j'avais pas mon portable sur moi .

Wesh Wesh.
Suite à mon big bide, je vais poster ici quelques photos du salon Epoqu'auto.
Amazing, comme prévu.

D'abord quelques photos du parking visiteur:

Les Mustangs, une 65 cab", une GT/CS 2010, une GT500 KR, une 66:
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Maserati Shamal
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Simca P60 état neuf:
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Citroën SM (+E21)
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Lancia Fulvia Sport:
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Jaguar Type E:
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Dodge Viper RT10 :
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Clio V6 mkI:
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DeLorean:
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Clio V6 mkII:
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BMW Série 8
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Rolls Royce Silver Cloud:
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Mercedes 190SL:
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Alpina B9:
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Porsche 356 Coupe:
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Simca 8:
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Volvo P1800 ES:
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M3 E30 grise:
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2CV venu tout droite de l'Italie
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2002 Turbo / DB9 Volante
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R5 Turbo 2:
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Lancia Delta "Martini Racing":
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Traction Cabriolet:
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Triumph GT6:
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Buick avec des tiges qui dépasses du pare-choc, pourquoi faire
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Dodge Dart:
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Peugeot 404 Coupe:
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Volvo P1800:
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911 SC:
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M3 E30 rouge:
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Jaguar Type-E USA dans son jus
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BMW Série 8:
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Voilà pour les visiteurs, à suivre le salon, avec l'expo Mercedes. Juste exceptionnelle !

C'est parti pour le salon:

Sublime 190 SL:
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Ferrari 360 Challenge Stradale:
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Auburn SuperCharged
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Morgan Aeromax:
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Maserati BiTurbo 222:
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???? On dirait une Merco
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Sublime Type-E:
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Mustang Mach 1 1970:
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Shelby Cobra. Putain qu'est-ce que c'est bestiale... j'en veux une ! :
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Alpina E24:
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Corvette C1:
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Type-E Lightweight:
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MEP Daphné 170SL. Rarissime, unique exemplaire restant parmis les 6 ou 7.
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2002 Baur:
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Traction Cabriolet:
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Carrera GTS:
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512 BBi
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Mercedes 500K
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DS Cabriolet:
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Porsche 993 GT2
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Lotus Esprit World Champion:
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Corvette C2:
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Porsche 356 Speedster:
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BMW M1:
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M3 E30 noire:
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Mustang 1965 Coupe:
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Hispano Suiza:
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Panhard CD Le Mans:
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Delahaye:
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Delage:
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McLaren M7A, unique:
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Formule 1 RS01 Renault
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Place à l'expo Merco
300SL
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300S:
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300SEL 6.3
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300SLS
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W125 ?
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600 Quel monstre !
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Rennabteilung. Rien que ça
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C111 type 2
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300 SL "Panamerica"
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W196
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SLS Cab'
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500K
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Line-Up
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Oilà

HS mais j'adore Horizon, je ne regrette pas du tout mon achat
D'ailleurs, je n'ai joué que durant 2h mais j'ai tout de même trouvé une Bugatti EB110SS dans une grange

Arbutus La SLS AMG que tu as pris en photo , je l'ai vu aussi il y a 2 semaines dans le salon auto de ma ville

Coollcar Dommage, on a aucun jeu en commun.

Quels jeux comptais-tu t'acheter?

Je serais plutôt étonné si tu ressemblait véritablement à Bono dans la vrai vie
Quels jeux je compte acheter? Beaucoup Mais, plus sérieusement, à terme, j'aurai de nombreux jeux de courses, voires même la majorité ; j'aurai des GTA, des jeux de combat, sûrement des COD/GOW/Halo car ils sont incontournables, malgré les critiques, et surtout car je n'ai jamais essayé un seul de ces jeux...
Bref, si tu veux plus de précisions

"D'abord quelques photos du parking visiteur"

Il faut absolument que je commente tout ça !

Vraiment rare, la Shamal ! Surtout pour une voiture aussi peu ancienne. Mais ce sont surtout les deux breaks GSA garés devant qui m'intéressent ! Tu les as pris en photo ?

L'Aronde P60 a en effet l'air en bon état, si ce n'est qu'il lui manque tout de même les pare-chocs...

La E21 de 1980 couleur cuivre garée à côté de la SM est magnifique.

Intéressante, la Prelude qui tient compagnie à la Type E : on en voit plus beaucoup des MKI.

Celle que tu qualifies de "Clio V6 MKII" (prise de profil) me semble être une phase 1 avec des feux de phase 2. Et WTF l'Espace I phase 2 avec ses vitres violettes en arrière-plan ?

J'adore l'Alpine B9. A l'époque, tu étais certain de te faire arrêter par la Police ou la Gendarmerie lorsque ils voulaient faire du chiffre. Et ce n'est pas une Opel Diplomat B qu'on aperçoit à droite à côté de la DS ?

La Volvo P1800 ES est splendide dans cette livrée jaune.

Amusante la plaque de la Delta Integrale, avec les strippings de la carrosserie qui y sont reproduits.

Je vois une Panhard (et encore une GSA Break !) sur la photo de la Traction cabriolet, tu l'as prise ?

La 404 Coupé toute blanche est superbe. Et j'aime bien également la 504 en arrière-plan ainsi que la Buick Park Avenue (sympa qu'elle soit acceptée dans le rassemblement, celle-là).

Je parlais du break de chasse plus haut, mais le coupé P1800 a vraiment des lignes extraordinaires. Et je note la BX "clignos oranges" en arrière-plan... Oh, y a même une R21 phase 2.

Que voit-on devant la R8 Gordini, devant la Type E américaine ? Une 604 ? Ça méritait bien une photo...

Bon, je passe au salon proprement dit... D'avance merci pour toutes ces photos, un jour j'irai à un salon de ce genre.

L'immense majorité des voitures circulant sous le nom Auburn sont des répliques (plus ou moins réussies) récentes, les vraies Auburn (la marque a disparu en 1935, pour mémoire) sont rarissimes. Mais je suis incapable de dire si celle-là est bien une fausse ou non...

Celle qui te fait penser à une Mercedes m'a tout l'air d'en être une, et plus précisément une 300 SLR : la version de course du fameux coupé 300 SL.

Je ne connaissais absolument pas la Daphné. Elle porte toujours sa plaque de 1954 !

L'Esprit World Champion avec sa décoration particulière..un bijou.

Et que dire de la M1 civile, une sacrée pièce !

Chez Mercedes, je prends la 300 SEL 6.3 type W109 : quelle allure. Cela dit la 600 me plaît beaucoup, elle aussi...surtout avec son magnifique numéro d'immatriculation attribué en 1972 !

J'avais déjà vu des photos du camion "département course"... Il est sympa.

En tout cas, Mercedes ne s'est pas foutu du salon en déplaçant des modèles tels que cette C111 !

Voilà.

Ah ouai om37, sauf qu'ils nous ont épargnés les ML et classe A ici

Merci Max,

alors, j'étais "pressé" donc je n'ai pas fait beaucoup de photos, seulement les voitures que je n'avais jamais vu ou que j'apprécie vraiment.

Je n'ai pas de photos des GS breaks

La Clio V6 est en effet une MKI, on le voit sur les feux avant de la photo de profil

On dirait bien une Diplomat B

C'est si rare que ça les GS break ?

Et je n'ai pas les photos de la 604 de devant (immat' 13)
Y'avait une 604 GTI dans le salon aussi, pas pris en photo non plus car c'est compliqué les photos à l'intérieur.

En effet, comme Jaguar l'an passé, on a eu droit à un plateau magnifique

Et concernant le parking visiteur, il y avait aussi de simple 205, de simple BX, R21 etc...
Donc un peu moins qualitatif que l'an passé. Mais agréablement surpris quand même au vue des trombes d'eau qu'il y a eu

"C'est si rare que ça les GS break ?"

Tu en vois souvent ? Personnellement j'ai vu une GS Spécial Break de 1976 dans un rassemblement Citroën en 2011, et...c'est tout. Aucune GSA break et une seule GSA berline (une Club bleue de 1980 pas croisée depuis mars 2011, alors qu'elle était dans un quartier que je connais très bien).

Et je n'ai jamais vu non plus d'Opel Diplomat/Admiral/Kapitän, qu'il s'agisse de la génération A ou B.

Oh bah merde !
Fallait me le dire avant que j'y aille

Quand j'ai pris la Shamal, j'ai fait un plan large exprès "au cas ou". Du coup j'ai à moitié bien fait

Pouvais pas savoir, t'es marant.

Je viens de voir une Talbot Solara abandonnée dans une propriété, immatriculée en 1985.

photo !

stp evidement