"C'est bien une AMC Eagle que l'on voit sur l'A-J présentant quatre 4x4 ? Je ne savais pas qu'elle avait été disponible en France..."

--- > oui c'en est bien une et je l'ignorai aussi

"Tiens, je vois qu'un des magazines essaye la Chryser Vision... Encore une voiture que je n'ai jamais croisée (hormis la version originelle badgée Eagle, au Canada).. "

---> faut que je le retrouve, j'ai tout ranger dans des casier en plastique en attendant de les trier, sinon ma mere va gueuler

Salut, j'viens de voir ça en rentrant chez moi, je me demande ce que c'est

Un coupé américain je dirais, un peu dans le genre AMC Matador Coupé de profil (j'ai pas pu voir l'avant).
A l'arrière, deux sorties rectangulaire gauche et droite et le logo de la marque était rond et bleu à l'intérieur

Max Effectivement, c'est surtout la fiabilite d'une voiture de cet age qui me fait peur, je fais 60km en ville pour aller et revenir de mon college, je n'ai pas envie de tomber en panne en ancienne sur un grand boulevard a l'heure de pointe sans vriment savoir ou je suis

Sinon, que le carosserie prenne des coups me derange un peu moins, une voiture, c'est fait pour vivre quand meme

Max

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La Polonez !

Et j'aime beaucoup la pub' Lada, elles étaient toujours très bien vues à l'époque.

Merci beaucoup d'avoir fait ces photos !

Il y aurra surement d'autre pub et articles, je t'enverrai des photo par mp

Nico' la 106 xsi ?

J'ai pas trouvé encore, j'ai juste commencé a les feuilleter. Deain matin je bosse pas donc j'aurrai le temps de regarder

Ces 27 000 Francs de la lada, ils équivalent à combien en Euros de 2012?

Et, Nico, as-tu quelque chose à propos des Peugeot 206 et 406? (berline idéalement)

406 oui c'est sur, un article sur un prototype de pre serie vu sur route. La 206 je ne sais pas, je vais cintinuer a chercher.

27 000 franc c'est un peu plus de 4 000e il me semble

Nico' Ok, cherches bien, sa m'interesse !

Coolcar 27.000 F, equivaut à environ 4.200€ environ !

27.300 francs = 4.162€ pour etre exact !

Merci les mecs

Oui, mais les Francs de la fin des années 80 n'ont pas la même valeur que les Francs de 2001...

D'après l'INSEE ( http://www.insee.fr/fr/themes/indicateur.asp?id=29&page=achatfranc.htm ), on peut calculer que 27 000 F de 1989 valent 6102€ de 2011.

Hier, j'ai vu une Renault 25 V6 Injection (phase 2).

Ah d'accord, il me semblait aussi qu'elle n'etait vraiment pas chere en comparaison avec une Logan par exemple

Il faut aussi prendre en compte l'inflation, qui a fait augmenter le prix de voitures.

Par exemple, une la moins chère des Peugeot 405 (1.4 GL) coûtait en 1989 la somme de 74 800 Francs, soit 16 904€ si je me réfère au tableau de l'INSEE posté plus haut...
Aujourd'hui, une 308 (donc la gamme inférieure) débute à partir de...18 650€.

Alors certes, les voitures ont entretemps intégré de nombreux équipements de sécurité et de confort qui coûtent cher, mais je pense que cet écart est tout de même assez parlant !

Autre exemple : la Ferrari F40 était affichée en 1988 à 1 720 000 Francs, soit 402 755€ d'aujourd'hui. A comparer avec le prix d'une Enzo en 2003 (675 000€), ou celui des Bugatti Veyron, Pagani Huayra, Koenigsegg Agera, Aston-Martin One-77...

Ah oui, l'inflation

Sinon, alors que je preparais mon jardin pour l'hiber, j'ai entendu au loin un moteur diesel. Je me suis retourne pour voir d'ou venait ce capharnaum simplement pour me retrouver face a une Peugeot 504D break

Elle ne doit dormir bien loin, ca fait trois fois que je la vois dans un rayon de 15km

Mais, a bien y penser, je voyais souvent une autre 504D break il y a deux ans et qui fut malheureusement accidentee... peut-etre un remplacement

Finalement, pour rester dans les Peugeot, il y a cette 405S a vendre a 2500$... le probleme est que je n'ai pas 2500$

Tu disposes d'un budget de combien ?

2000$ gros maximum en incluant les plaques et l'assurance