Ah d'accord, j'étais persuadé qu'il y'avait grosso modo les mêmes modèles dans Canada/US/Mexique

Le Mexique est plus différent. Le marché canadien et américain eux se ressemblent, mais il y a quand même quelques exclusivités des deux côtés.

Max Je ne vais te prendre que le Nissan Armada stp
Nissan_GTR Merci de la correction
314116 La GTO est tout de même relativement rare aux États-Unis pourtant

Pour les différences entre les marchés, le marché américain est la base ; le Canada y y enlève quelques déclinaisons de vieux mais y ajoute plusieurs petites voitures à l'européene de plusieurs constructeurs. Le Mexique, quant à lui, enlève de nombreux modèles des États-Unis ou les renomment, ajoute des modèles de production sud-américaine, des déclinaisons locales de voitures américaines et surtout, enlève les voitures corréenes pour les remplacer par près de la moitié de la prouction européene, qui, là-bas, se retrouve batardisée avec un mélange de production japonaise et locale.

Bref, c'est hyper compliqué et il ne faut pas chercher à comprendre

"J'aimerais bien voir si possible les r4, dyane, samara, r25,w126, 505, bx, volvo 240 et la bluebird stp"

Avec plaisir.

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"Les voitures que tu as cité, les as-tu en photo ?"

Oui, toutes.

"C'est une Pontiac Beaumont."

Merci beaucoup, tu es formidable ! Vu qu'elle n'a été vendue qu'au Canada et sous une marque à part, je comprends désormais pourquoi je ne la trouvais pas en navigant sur les articles Pontiac de Wikipedia.en.

"Je ne vais te prendre que le Nissan Armada stp"

Ce n'est pourtant pas comme si c'était une voiture rare au Canada.

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Et je savais bien que j'avais oublié deux-trois trucs...notamment un Volkswagen Combi, une Bentley Flying Spur de Lettonie, un GMC Sierra 1500, une Maserati Quattoporte, un Renault Master de 1981 (le Master est sorti en 1980), une Kamouh Suncar (voiture française néo-rétro s'inspirant des années 30, et utilisant une base de R5) et surtout mon premier Hummer H1 !!

Merci pas mal la lada la r4 savane est superbe, a l'air tres bien concervé, tout le contraire de cette pauvre 505...

Oui, la 505 est dans un triste état... Elle est garée tout près de chez moi, je la surveillerai...

Et j'ai également croisé ça :

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Les 4L sont toujours aussi marantes je trouve !

Comment il se la joue, avec sa 307 !

306, pardon !

"Vous aimez les 4L vous"

d) Oui, et bien plus que les 2 CV, les Mini, les Fiat 500 ou les Coccinelle, en ce qui me concerne. Ce sont des voitures sympathiques, mais qui restent très abordables car elles ne sont pas (encore ?) cultes, contrairement à celle que je cite.

Max Le Armada est tout de même assez rare, du moins dans ma région. Mais pas autant que son homologue de luxe, l'Infinity QX56.

J'ai parfois l'impression de voir plus de QX56 par contre.

voulez des tofs ?

de la 4L * ?

Désolé double post

J'ai dû voir deux ou trois Armada, au Québec. Et j'en ai pris un en photo. En revanche, aucun QX. Mais j'en avais déjà croisé un à Odessa, en Ukraine. :oui;=:

Aujourd'hui, notamment une 404 Familiale, une Renault 11 phase 2, une Porsche 911 (1974-1989), une 2 CV, et une Mercedes 250 (W124) immatriculée en Allemagne, et avec un autocollant "Old Mercs will never die".

Pi ---> je suis sur que tu lui a gueulé dessus a ce moment la

Max ---> j'aimerais bien voir la 404, la 911 et la mercedes stp l'autocollant n'a pas tord

MaxFerrari2 Est-ce que je pourrai voir : Ferrari 360 Spider,Lamborghini Gallardo Spyder, Audi R8 ,Rolls-Royce Ghost ,Cadillac STS Et dans ta nouvelle série : Porsche 911 et une Mercedes 250 (W124) immatriculée en Allemagne, et avec un autocollant "Old Mercs will never die"

Nicolau Très belle voiture Sinon bien d'etre aller la photographier dans un parc et d'avoir fait peur aux enfants

Nico

Pas de souci, je poste les photos dès que je les ai mises sur l'ordi. Par contre, l'autocollant n'est pas visible sur mes photos (il était apposé sur une des vitres latérales arrières).

Om

Voilà les premières :

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MaxFerrari2 Merci

Voici donc la 404 (immatriculée en 1970), la 911 et la Mercedes.

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