200SX et 300ZX y a pas longtemps, sinon today c'est la 350Z de mon voisin, donc si ce topic se réfère a ce qu'ont voit la journée, je viendrais poster tous les jours

Oui ce topic sert à ça !

Merci pour l'info gtr c'est intéressant à savoir.

J'ai croisé une 2cv AZ de 1959 que je vois souvent, avec le joli bleu glacier

Pour info il était sur la nationale a 2 voies limitée à 90, et a cette époque la 2cv c'est 425cm3, 12ch et 70-75 km/h

Je vous laisse deviner ce qui se passe sur une route aussi fréquentée

Ca doit etre du sport

Les semis doivent bien paraitre enorme des fois

C'est tellement leger que ça pourrait meme se faire aspirer

Ce matin une Ford Mustang rouge de 69'

coollcar L'année prochaine j'aimerai retourné sur la cote d'azur pour retourner a Cannes , Monaco et Nice ! On s'organise un truc pour aller spotter ensemble pour ta venu en france ?

j'ai déjà vu des photos des supercars a Paris , apparament y avait aussi une mansory

Y en a qui habite a coté dans les haut de seine?

_om37_ C'est qu'une idée qui me trotte dans la tête pour l'instant... J'ai tout de même une autre idée qui y est reliée et qui pourrait être pas mal

Mais non, j'en ai trop dit, vous en saurez plus en 2013

coollcar Tu avais parler il n'y a pas longtemps que tu aimerais aller en angleterre a Londres ! c'est pas sa non ?

C'est une partie de l'idée

Pour l'instant, c'est qu'un ramassis d'idées sorties de ma tête, de suggestions et de d'autres trucs auquels j'avais déjà pensé plus tôt. En gros, je fais une séance de brain-storming tout seul

Allez hop c'est cadeau :

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Salut tout le monde. Je suis présentement ( ) au Québec, et j'ai notamment croisé une Chevrolet Corvette C5, une Cadillac XLR, une Ford Custom 500 (années 70), un hot-rod Chevrolet des 30's, une Mitsubishi Colt des 80's, une Chevrolet Citation, une Volkswagen Coccinelle, sans parler des banalités locales (Buick LaCrosse, Enclave, Lucerne ou Allure, Honda Pilot, Ford Flex, Saturn L et Aura, Mercury Mountaineer et MKX, Pontiac Grand Prix, Eagle Summit coupé, Kia Forte Koup, ou encore Plymouth Voyager...

Si vous voulez des photos, je vous les enverrai lorsque je serai de retour en France (dans 2 semaines).

Comment se déroule le voyage jusqu'à maintenant? J'espère que vous n'avez pas trop étés incommodés par la canicule et les fortes pluies qui viennent de se terminer? Comment tu trouves le Québec? Et son payasage automobile? (Oui, je pose énormément de questions )

En passant, la MKX est une Lincoln

Je sais bien que c'est une Lincoln, mais je commence à fatiguer.

Jusqu'à maintenant, le voyage se déroule sans problème. Je suis actuellement à Tadoussac où il fait une quinzaine de degrés entre quelques gouttes de pluie, donc pas de souci en ce qui concerne la chaleur. Demain, direction Godbout pour aller traverser le Saint-Laurent jusqu'à Matane.
Sinon, on a tutoyé les 30°C sur les bords du lac Saint-Jean, mais pas davantage, et il a fait presque toujours beau jusqu'ici.

Quant à l'arrière-pays québecois, il est vraiment beau et très changeant, entre la Mauricie, le lac Saint-Jean, le parc national de Saguenay, le Saint-Laurent...

Pour ce qui est des voitures, je suis assez satisfait, même si je n'ai toujours pas croisé une Renault ou une Peugeot. En revanche, j'ai vu une 2 CV Charleston avec une plaque française à l'avant ! Probablement un modèle importé de France. J'ai également croisé un deuxième Niva, transformé en chasse-neige. Mais je n'ai pas pu le prendre en photo.
Côté anciennes, j'ai croisé une Chrysler 1951, une Plymouth de la même époque, une Buick des années 30...et même une Packard fin années 50 !

A propos, je me demandais quelle image a la marque Buick an Canada ? Car je vois souvent des retraités conduire les berlines de la marque.

Sinon, il y a deux voitures "banales" qui m'ont vraiment tapé dans l'oeil : la nouvelle Chrysler 200 et l'Acura TL ! Elles sont superbes !

Content que tu aimes notre petit coin de planète

Il est vrai que les 2CV et autres voitures anciennes sont courantes l'été, principalement hors des grandes ville. C'est un peu l'un des traits distinctifs du Québec

Ici, la marque Buick tente justement de se détacher de sa réputation de voiture de retraité en rebadgant notamment les Opel Astra (Buick Verano) et Insigna (Buick Regal) ainsi que sa superbe version OPC! (Regal GS)

Aussi, ça te fait quoi de voir des Fiat 500 ici?

Sans parler des banalités locales (Buick LaCrosse, Enclave, Lucerne ou Allure, Honda Pilot, Ford Flex, Saturn L et Aura, Mercury Mountaineer et MKX, Pontiac Grand Prix, Eagle Summit coupé, Kia Forte Koup, ou encore Plymouth Voyager...

Le Mercury Mountaineer n'est pas banal, il n'a pas été vendu au Canada mais bien seulement aux États-Unis.

Pour ce qui est des voitures, je suis assez satisfait, même si je n'ai toujours pas croisé une Renault ou une Peugeot

Si tu es très chanceux, tu peux croiser une Renault 5. Mais c'est aussi difficile d'en voir que de voir des Murciélago par exemple. Tandis qu'aux Peugeot, si tu en croises une, je crois que c'est le bon moment de penser à s'acheter un billet de lotterie.

En revanche, j'ai vu une 2 CV Charleston avec une plaque française à l'avant !

Tu as de la chance d'avoir vu une 2cv en si peu de temps! La plaque française à l'avant est décorative, mais je croirais à 50% que c'est une vraie (ancienne autentique).

A propos, je me demandais quelle image a la marque Buick an Canada ? Car je vois souvent des retraités conduire les berlines de la marque

Exactement. Généralement, les modèles de la gamme buick des années 90 et début 2000 sont destinés à une clientèle plus vieille. Depuis quelques années, la gamme s'est rafinnée en renforçant son côté sportif. Elle tente d'approcher une clientèle plus jeune. Cette marque a comme image de faire des produits haut de gamme mais sans entrer dans le grand luxe, très similaire à Cadillac dans l'ensemble et également à Audi et BMW.

Au fait, tu te débrouilles comment avec le fuseau horraire?

"Ici, la marque Buick tente justement de se détacher de sa réputation de voiture de retraité en rebadgant notamment les Opel Astra (Buick Verano) et Insigna (Buick Regal) ainsi que sa superbe version OPC! (Regal GS)"

J'ai du voir une Regal récente (mais pas de GS) et quelques Verano... Elles ont de l'allure (encore une autre Buick, tiens ), mais j'aime bien aussi les rondeurs rassurantes des modèles un peu plus anciens, comme la LeSabre ou la Century.

"Aussi, ça te fait quoi de voir des Fiat 500 ici"

Je suis habitué, mais disons que j'aurais pu m'en passer.

"Le Mercury Mountaineer n'est pas banal, il n'a pas été vendu au Canada mais bien seulement aux États-Unis"

C'est en effet le seul que j'ai vu pour le moment, mais il était immatriculé au Canada (Alberta).

"Si tu es très chanceux, tu peux croiser une Renault 5. Mais c'est aussi difficile d'en voir que de voir des Murciélago par exemple"

Ah oui, je ne pensais pas que c'était à ce point. Je doute que j'en verrai une Gaspésie, mais peut-être qu'à Québec...

"mais je croirais à 50% que c'est une vraie (ancienne autentique)."

C'est une vraie, je le confirme. D'ailleurs, vos plaques décoratives à l'avant m'amusent : j'en ai vu une en xxxx OM 13.

"Cette marque a comme image de faire des produits haut de gamme mais sans entrer dans le grand luxe, très similaire à Cadillac dans l'ensemble et également à Audi et BMW."

Merci pour ces explications, ça confirme l'impression que j'avais. Quant au positionnement de Buick, il a toujours été "premium", supérieur aux populaires Chevrolet mais inférieures aux luxueuses Cadillac... Aujourd'hui, Buick et Cadillac se retrouvent tout les deux face au redoutable trio allemand, mais je pense que la hiérarchie est toujours respectée.

"Au fait, tu te débrouilles comment avec le fuseau horraire?"

Aucun problème, je m'y suis fait dès notre premier journée à Montréal.

Aujourd'hui j'ai etais sur le Tour de France au depart a la ville de Pau Il y a une equipe qui a une Subaru break et il y a Cochonou qui avait 3-4 2cv et il tirait dedans comme des malades pour que sa avance et le bruit