"Puis à la dernière spéciale, j'avais le choix entre la SLS AMG et la Bullit.
J'ai pris la Bullit

Bon c'est sûr que j'aurais peut-être plus jamais l'occasion de roule en SLS (le proprio est vraiment ultra-sympa!) mais alors je regrette pas le tour en Bullit 
Ca pousse, mais ça pousse !!!!!!!! Et alors le sonorité je vous explique pas
Je suis amoureux de cette caisse, elle est exceptionnelle ! 
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Voilà ce que je disais P.625, la poussée est énormissime,
le couple, peut pas trop te dire j'étais en passager et ça répondait du tac au tac mais je n'ai pas trop regardé les régimes moteurs.
Pour le confort, je l'ai trouvé au niveau des Mustang GT "classique" cad très bien!
On sent que c'est vraiment une GT amélioré, bien plus sportive mais qui garde un amortissement viable pour rouler longtemps sans se fatiguer.
Malgré la pluie, ça tenait vraiment bien la route même en accélérant en courbe.
La sonorité............... j'en ai des frissons rien qu'à y repenser........
Je suis surpris, je ne pensait pas qu'elle se débrouillerait aussi bien en virage
Je n'ai jamais eu l'occasion d'être dans une S5, mais une Mustang n'est pas fade, alors une Bullit..........................
Je n'ai pas essayer des tonnes de voitures, mais elle fait parti de celle qui m'a le plus marqué.
Le pilote a aussi un Cab '68, et s'il doit en garder qu'une, c'est sa Bullitt 