aujourd'hui repas de famille sur la route citroen cx, c4 tricorp, fiat ritmo, oldsmobile delta 88, 2 epave de 203, une epave de dauphine, une audi r8 (tres surpris d'en voir une sur la route), hummer limousine (la aussi ), porsche boxter, maserati coupé, renault 8, et plusieurs lada neuves a vendre dans un petit garage

Luc-Chatel J'aimerais bien voir la Salmson stp
Max Aucun problèmes

Aujourd'hui, petit tour chez Fiat, bilan? Aucune Abarth Mais 3 500 Gucci ainsi qu'une Charger SRT8 Superbee 2012. Ensuite, concession Toyota pour aller voir les iQ et Prius C puis concession Suzuki pour aller voir une Pontiac GTO 2004

Donc, photos demain de ces deux muscle cars

Luc-Chatel Merci pour les 2 photo

Prius C c'est ça?

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MaxFerrari Ça sera la même chose que tout le monde.

luc-chatel ---> moi c'est la "peugeot du genre ford t en plus petite encore " stp

Nico

Je vois que tu as choisi les anciennes : je n'en attendais pas moins de toi.

Commençons par les trois E30...

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La Z8 était en exposition devant le garage Ferrari-Maserati.

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Une BX avec les "bons" clignotants...

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De très loin la plus belle SM que j'ai jamais vue.

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Un sympathique roadster Fiat Barchetta...

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La XR2i sur la place du Casino...

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La Jaguar XK 150 sur le port... Le Cayenne que l'on distingue au fond était immatriculé en Russie.

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La Lancia Thesis, à la limite entre Monaco et la commune française de Roquebrune-Cap-Martin...

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La Maybach sur la place du Casino, originaire de Stuttgart.

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Voici la W123, une 300D immatriculée au Portugal. Outre cette Mercedes, j'ai vu dans la même minute une Clio Estate tchèque, une Classe E Coupé de Bosnie-Herzégovine, et une BMW Série 3 du New Jersey.

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Les deux SL R107... La première (560 SL) a dû être importée des États-Unis.

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J'ai déjà croisé plusieurs fois cette Ascona à Nice, la voici à Monaco...

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Ce cabriolet 504 ne doit pas sortir souvent de son parking : je la vois à chaque fois que j'y vais, et toujours sous une belle couche de poussière... Cependant, elle a tout de même changé de place depuis le mois d'août.

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Voici les trois Porsche...

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Cette splendide Supercinq TSE a une valeur particulière pour moi : elle est de décembre 1984, c'est donc la plus vieille qu'il m'ait été donné de croiser.

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Et voici le cabriolet Coccinelle.

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Barius

Voici d'abord la première photo que j'ai prise, sur la route menant à Monaco...pas terrible.

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Heureusement, c'était mieux après...

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VortexMagma

Voici celle que j'ai croisée sur le port.

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Et à travers une vitrine, chez Ferrari...

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Ju5913

Je n'ai pas Facebook.

Collcar

J'ai cru comprendre que tu aimais bien voir des voitures américaines immatriculées en Europe (Cadillac, Buick, Ford F...).

Tu verras la Thesis et la Maybach un peu plus haut.

Cette DB7 Zagato n'a pas bougé d'un centimètre depuis la dernière fois que je suis allé à Monaco, le 27 août ! Une seule chose a changé : elle est passé en plaques monégasques à la place des plaques anglaises...

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Voici les deux Turbo R...

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Les trois Azure...

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Ce Buick Enclave est immatriculé en Suisse. Je n'en avais jamais vu jusque là.

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Un Escalade bien entouré...

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Et un autre au même endroit.

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J'aime bien la XLR.

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Cette Cadillac DTS appartient à l'ambassade des États-Unis en France !

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Des Chevrolet de moindre intérêt...

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Et une Corvette, tout de même.

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Je devais être le seul à photographier cette Sebring sur la place du Casino.

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Voici les 599 GTO... Il y a une italienne, une monégasque, une britannique et une suisse ! La blanche n'est pas immatriculée, elle tenait compagnie à l'Enzo dans un show-room.

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Venons-en maintenant aux GTB...

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La Fiat Dino était magnifique.

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Deux exemplaires de la voiture la plus vendue aux États-Unis...

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La Gallardo Superleggera et la Murcielago LP 670-4 SV sur la place du Casino...

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La Mégane RS est vraiment superbe dans cette livrée jaune !

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Phantom Coupe...

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...et Drophead Coupe.

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Les jantes ? Du 24 pouces...

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Voici le FJ Cruiser.

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Et enfin la Phaeton, assez rare sur nos routes.

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Om37, je vais encore te faire attendre.

Peugeot

Salmson

Je vais vous mettre ce que j'ai vu au rasso de dimanche (malgré que je ne puisse pas mettre mes photos...)

5 ou 6 triumph (tr4 a)
Une ancienne rolls-royce
1 alpine a110 jaune qui faisait un bruit monstre !
3 austin mini (dont une john cooper avec bandes + inscription monte-carlo et signature john cooper)
1 une jzr lancashire (magnifique moteur apparent)
1 catheram et 2 westfield fw 300 jaune et orange
2 alpine a310 v6 ng sport (une n'est pas ng sport)
1 lotus europa twin cam
1 jaguar type e (sublime,en parfait état)
1 MG
1 alpine sunbeam
1 ac bristol,bien roulé,qui n'a pas roulé dpeuis 15 ans,tout d'origine !

merci max la SM est dans un etat remarquable ouch bave par contre le lien de la 901 ne fonctionne pas

frankiz56 ---> merci la peugeot est une torpedo type 163

Sympa ton poste Max

OMG la SM

"par contre le lien de la 901 ne fonctionne pas"

Ah oui, j'ai du faire une fausse manip'. Pour la peine, voici l'avant et l'arrière.

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ah exellent, merci beaucoup les 901 sont de loin celles que je preferes dans la serie 911

Toutes mes photos du rassemblement de Lille mises en ligne :
https://www.facebook.com/Spotauto

Merci d'y jeter un oeil !
Bonne soirée !

Merci beaucoup Max Je le répète, je sais, mais c'est toujours au top avec toi

J'ai doublé un pépé avec une CL63 AMG toute neuve qui roulait à 40 km/h dans une ligne droite déserte

Et j'ai fait un peu de nationale, pas moins de 4 contrôles de vitesse sur 25 km dans mon sens
La plupart dans les zones a 90 je précise

Quand même un dans le 110, oui quand même faudrait pas avoir l'impression que c'est fait pour chopper du monde. Bon il est en bas de la plus grande descente du coin mais bon tout de même c'est 110 hein!

Je commence a plus pouvoir les voir ces imbéciles de képis, y s'occupent pas de toi quand t'en a vraiment besoin mais ils te font chier pour quelques km/h sur une 4 voies

moi c'est pareil, j'en ai mare. je les vois les vois 2 a 3 fois par semaine avec la megane rs sur la 2x2 voie que j'empreinte tous les jours. il se mettent a chaque sorties, du coup on ne sais jamais ou ils sont donc je ne depasse jamais 110. le pire, c'est qu'a l'une des sortie, ils ne sont pas visible parce qu'il se planquent derriere un tallu .

Le pire c'est la N10 Angoulême-Poitiers
Y'a 4 portions de 2x2 voies a 90, je n'y suis pas passé une seule fois sans y voir des flics planqués avec les jumelles

C'est hyper chiant parce que comme c'est pas complètement plat les camions roulent a 87 ou 88 et si tu reste derrière ils te font chier et si tu les doubles tu fais chier le monde parce qu'il te faut une plombe de peur de te faire chopper...

Remarque, la dernière fois en ami 8 je leur ai fait un grand bonjour depuis ma voiture a l'aspect toute rincée. Tout en roulant a 90 GPS bien sur
Et vu qu'ils sont a la sortie du 90, gaaaaaaaz pour leur faire entendre le pétaradement que fait l'échappement du flat-twin

J'aimais bien avant que le moteur soit refais, il bouffait de l'huile et l'huile passait dans le pot donc a chaque ré-accélération ça faisait un gros nuage bleu derrière. Et vers chez moi il y'a un rond point ou les flics attendaient 50 mètres avant a chaque fois.
Mon grand jeu? Bien décélérer doucement pour accumuler de l'huile dans le pot, et arrivé a leur hauteur double débrayage pour rétrograder en 3ème en appuyant bien a fond pour relancer le moteur (un réflexe avec ces voitures de toute façon)

Si c'était bien fait on ne les voyais plus pendant 2-3 secondes

Trop de choses de vues ce Week end au Nurburgring, mais du pur bonheur....
J'ai tourné, je me suis ECLATE. Et pour la première fois, j'ai fait un tour de ring en drift complet, M3 E36 3.2 vidée <3

Bon j'vais à Londres, on verra bien si y a des beaux modèles.
Je ramène le matériel quand même.

Fastback = Barius ou je me trompe?