Ah, une Challenger R/T, précisément avec l'ensemble Classic à voir les jantes.

J'en ai déjà vu à Paris des Challenger

Dodge RAM

une peugeot 204 break diesel, une subaru impreza et une peugeot 604.

ma premiere leçon de conduite ce soir. je n'avait pas les pedales, mais bordel, ce que c'etait bon !

Quelqu'un raj' que pendant mon stage, je vais faire du circuit en cabriolet ?

je suis extremement jaloux et c'est pour quelle raison, si c'est pas top secret ?

"Ça va venir"

Voilà.

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"Max Ferrari reconnaîtra peut-être.. !"

La Dodge ne me dit rien, mais la photo a été prise à Nice. Dans une rue proche du port, me semble t-il.

Vu aujourd'hui : Ferrari 599 GTB Fiorano suisse et Maserati Quattroporte bulgare.

nico Ma tante organise mon stage alors...

max ---> j'adore la manta, elle est splendide
merci

Les challenger sont magnifiques :coeur

Tu commence le Permis Nico?

Tu vas voir il vont t'apprendre pleins de trucs sur comment rétrograder a l'approche d'une intersection ou comment tenir le volant sur la route ou dans les manœuvres... que tu oublieras bien vite pour ne pas bouffer tes syncros de 403 et ne pas te fatiguer les bras sans direction assistée

J'me rappelle aussi de quand je pouvais pas du tout conduire, j'attendais qu'une chose : pouvoir prendre le volant de l'ID sur des grandes distances et pas uniquement dans les marais ou les chemin.

oui enfin ça fait des annee que j'attend ça...
par contre, pour la 403, je comte pas trop dessus, je ne pense pas que mon pere me la fera rouler mais bon, faut dire qu'elle n'a pas non plus son comportement d'origine...

Plus son comportement d'origine? C'est a dire?

Moi j'ai trouvé la 403 7cv plutôt poussive l'autre fois, enfin des performances d'ami 8 globalement mais avec un moteur plus souple et coupleux

elle est equipé d'un compresseur, ce qui la rend tres nerveuse. tu doit connaitre toi, il y en a eu pour DS et 2cv?

Euh je connais compresseur mais je savais pas qu'il était possible d'en adapter

Non moi tout a son comportement d'origine. L'ID qui fait 83ch, je sais qu'en lui mettant le carbu double corps des Dsuper on arrivait a leur faire cracher 95-100ch mais jamais entendu parler de compresseur.

L'ami 8 elle est pas très performante mais le moteur accepte d'être "cravaché" dans les relances

beaucoup de francaise des annee 50/60 en etait equipé pour les rallye mais surtout les 203. l'une des marque de compresseur les plus connu est Constantin. aujourd'hui, c'est une piece tres dur a trouver car c'est tres rare. regarde dans tes vieux bouquin, je suis sur qu'il y a des article sur ce genre de montage

---> http://sournoishack.com/uploads/777514747c.jpg

ah ouais effectivement

Et ça apporte pas mal de puissance?

a equivalence, mon pere dit qu'il peut sans probleme suivre une 205 gti, apres il ne le fait pas, les frein aurrait du mal a suivre, mais c'est surtout pour avoir une piece unique.

C'est rare une Venturi ?